コトラトラス

 　はい♪　早々に７５０に乗り換えます。 　おちこぼれ３５点のテストですｗ 　リアブレーキものっけから、鳴きません♪　成功ｗ 　では効きは？ 　というとやはり予想通り６５点ｗ　でも、こんなもんだと思いますｗ 　不思議に思うのが、たかだかシム左右２枚でどうしてこんなにも変わるんだろ...

 　はい、本日仕事でしたがどーしても昨日の結果が確認したく、ＲＭＸでガレージへ♪ 　ＲＭＸも最近は頻度が多いからか、エンジンもすぐかかるし調子いい♪ 　で、昨日ＰＳ戻しを更に緩めて２回転戻しにしていました。 　エンジンかけたハナから音量があがり、いい意味でｗ極悪な音になってます♪...

 　では早速♪ 　３５点の落ちこぼれからｗ 　兆しはありました。鳴き止めのシムを入れてからです。ただ鳴きが止まっただけｗ 　ダイレクト感が大幅に無くなり、効きも解り難くなってはいました。なのでシムを外す為には何やるか？バラしてまず綺麗にします。 　都市伝説なのかどうかは知りません...

　我が２台のカタナですが、 　 【赤カタナ　９９８】 　　　フロント：トキコ６ポット＆ アルミピストン ＆チタンボルト　 　　　リア：ニッシン２ポット＆ スチールピストン ＆チタンボルト 　 【銀カタナ　７５０】 　　　フロント：ニッシン４ポット＆ アルミピストン ＆クロモリボル...

　メインジェットも届いていたので早速やりますｗ　どうせブレーキチェックもしなきゃなんないからねｗ 　  　ブレーキメンテとキャブセッティングだとキャブセッティングのがタンク外してキャブ外してバラしてと圧倒的に面倒なのですが、どっちが嫌い？というと圧倒的にブレーキメンテが嫌いです。...

　とうとう第６弾まできてしまったか、、、、 　流石に今回で終わらせたいです。 　キャリパーオイルシールの裏表も考えましたが、トキコ６ポットのシールも触った時には四角にしか思えず裏表はないと思います。 　まあ、とにかく前記事のように漏れているのは事実で、ボディも良くなっているので現...

 　さて、、、、、、こんな記事書きたくもないのですが、、、、、 　つまり漏れは収束できなかったって事です。 　今朝仕事前にガレージへ。 　メインジェットの１６０番があるかどうか、、、なければ注文しなければなりません。近所のバイクパーツ店ではメインジェットも売ってません。 　で、結...

 じゃ～ん♪ 　ついに１０年以上眠らせ続けた削り出しファンネル装着しました♪ 　９９８は長年セッティングも変えておらず、７５０がハイパーノズル化で完成度が上がっているので、９９８もセッティング見直しを兼ねてファンネル化も同時に開始です♪ 　また、燃料ホースもカッチカチになっていた...

  https://topgunmovie.jp/ 　今日は仕事でしたが、レイトショー行ってきます♪ 　映画館まで歩いて５分♪ 　オープニングから、、、、いっしょやん♪過去の映像？　昔に戻ったみたいで、、おっさんにはたまりませんねぇｗ 　トムクルーズもおっさんになってますねｗ　９...

　エア抜き後の再確認の実走っす♪ 　何分恐る恐る走っても楽しく走れないし気分も良くありません。 　そんな状態ですので、もうニッシンに替えてしまおうか？とか妄想遊びしてました（笑） 　何故ならニッシンのほうがシール部分の仕上げはいいし見た目もいい♪つまり２００５年当時の私のトキコが...

 　先週、やりきれなかったエア抜きです。 　全手動なので時間かかります、、、遠い順に左、右、マスターを繰り返しながら実施します。で、実走。 　今日はあっち―ですねｗ 　何分、フルード漏れがあると足を延ばす気になりません。そして少し走って確認、、、マスターのブリーダーから少し出てそ...

　まあ、結果ダメだった訳っす、、、、 　ものの３０分程の走行で、、、、 　 　湿っ湿！！ 　揉みだしもクソもないっすね、、、、 　どうせボディ変更しないといけないんだったら、もっと早くやればよかったっすね、、、先ずは先日手に入れたスチールピストンのトキコ、車体で言えばスズキはＧＳ...

　ニッシンのリヤキャリパーの漏れはブリーザーなので、増し締めで終了なんですけど、フロントのトキコ６ポットはピストン周辺なのでよく見ないといけません。 　滴り落ちる位なら、走らず再オーバーホールなのですが、走って僅かに湿る程度です。ピストンも綺麗だしキャリパーボディの錆びが原因かも...

 　２台のカタナ厳密に言うとエンジンの性質の違いで合うもの、合わないものがあると思います。キャブのセッティングでも随分違います。 ●　まずは エンジンの不快な振動 ですが１１００にはあっても７５０にはありません。 　よって１１００に有効な大きなハンドルバランサーは７５０にはいりま...

 　オイル交換後走ります♪ 　メカノイズは随分改善しました。がまだなんかある。くるぶしの内側あたりでエンジンではない。とりあえず、オイル交換後はドレンからの漏れはないかと、フルード漏れの増し締めが効いてるか？ですが、、、、 　 　オイル漏れはありませんが、フルードは少し出てますの...

 　はい、昨日は復活後でありながら予期せぬゴロツキとキャリパーフルード漏れにてとんぼ返りしていました。 　乗り足りないので、銀カタナ７５０のＰＳ弄って即また走りに出てました。 　って事は赤カタナの不安解消整備です、、、 　ある程度のゴロツキであればカタナにはありがちですが、長期放...

 　実に検切れ以来の７年ぶりに車検通しました♪ 　実際には切れる前にはセルモーター不調やらなんやらで実際は７年以上となります、、、 　雨ばかりでしたが、本日は雨が漸く上がりましたので乗ってきました♪前記事ではブレーキ効かねえ！とか言ってましたけどｗ 　実際には車検整備ではピストン...

 　かれこれカタナに乗り始めて３３年？になります。同じ車両ではありませんが、、、、 　１台目　 ＧＳＸ７５０Ｓ１ 　マフラーのみ交換のドノーマル　１年で 売却 　　　　　 ＧＳＸ－Ｒ７５０Ｇ 　入手　復活を諦め部品のみ使用　 解体 　２台目　 ＧＳ１０００ＳＺ 　ハナからＧＳＸ－...

 　実は私の７５０ですが、、、、刃デカールもなかったりします。あえてです。初期の国内７５０はスクリーンもないし耕運機ハンドルだし、チンスポイラーもありません。 　輸出仕様の７５０は関係ないですけどねｗ　ちなみに９９８にも貼っていません。 　で、朱色のＳＵＺＵＫＩ文字、朱色は光明丹...