コトラトラス

　ちまちまとｗ 　 　住友電装で揃えていきます。ＳＶＳｆの０．７５ｓｑで純正色です。残念ながらカラーＯＷのオレンジ／白はありませんでしたのでオレンジで。 　国内イグナイタのソケットも同じく住友です。６極ツメ有逆ソケットです。端子は２５０です。 　何をするかってーと、逆車のソケット...

　 　直近の１号機と２号機♪ 　 　意図的に寄せていっていますが、、、 　 　同じ日の撮影なので意識せずとも真横ではなく少し斜めの撮影に偶然なりましたｗ 　復活後の両車 　　 ・７５０と同じファンネルになりました♪（９９８） 　　 ・９９８と同じハイパーノズルになりました♪（７５...

　画像一つで「映える」を実現出来る皆様には敬意を表しますｗ 　つまりは、、、、 　過去にはアナログ一眼に凝って、ＴＩサーキット英田（現、岡山国際サーキット）で望遠レンズでカタナ乗りの皆様の走りを撮影したりしてましたが、、、、 　カメラ性能はともかく、構図やらなんやら、おおっ！！い...

　キャブの記事書いたらオーバーフローした、、、、（苦笑） 　本日は代休ですが生憎の雨模様。前回乗った際にはリアサス締め過ぎで少しゴツゴツ感がありプリロードを少し緩めて２台とも乗らずともエンジンだけでもと♪ 　７５０即始動♪ 　９９８即始動、、、、、ん？チョーク引いてんのに回転上が...

　変態ネタですｗ　時代はインジェクションなので（苦笑） 　負圧キャブ　ＣＶキャブ　など様々な呼び名のキャブレター。 　キャブレター本体上部のバキュームチャンバーとバタフライバルブを使用してスロットルバルブをダイレクトに開くのではなく、スロットルバルブよりもエンジン側にあるバタフラ...

　さて♪ 　５３才にして、、、、？　漸く「違いの解る男」になれたのか？（爆） 　先日の記事 　 コトラトラス: グランドスラム♪ （ＲＭＸ２５０→ＧＳＸ１０００Ｓ→ＧＳＸ７５０Ｓ→ＡＳＰＥＣＴ７５０） (cotoratras.blogspot.com) 　にて１８インチの７５０が...

 　面白可笑しく書けたらいいですけどｗ 　難しいですね、、、（苦笑） 　今のネット社会は、、、一般市民の意見を拾いやすい状況になってない！！ 　前記事にもあるように忖度がはびこってるから、、、残念です、、、加えて個人ＨＰ、ブログサイトの減少、ＳＮＳの台頭、、、とマスコミが面白く扱...

　さて♪ 　ひさびさの釣りネタです。 　シマノ好きしか解りませんｗ そしてシマノリール好きは多いとは思いますがロッド好きはリール好きより幾分は減るかと、、、？ 　ちなみに私はロッド好き＆リール好き両方です。一部リールはダイワ有りｗ 　今はもう特定外来種指定されてしまったブラックバ...

 　カタナのデジタル点火化について、１９９４年に発売された１１００ＳＲ以降のファイナル１１００ＳＹはもともとデジタル点火です。 　以前の輸出モデルは全てガバナ式のアナログ点火です。 　最も近道はウオタニさんに間違いないと思います。ダイナ２０００という手もあります。 　でも、、、、...

 　前回のリベンジです！ 　３台乗りますｗ 　先ずＲＭＸ♪ 　 　ＲＭＸでレスキュー呼ばなくてもいいように、プラグレンチと新品プラグの携行ｗ 　無事、始動出発します。 　途中なんか、、、、変だぞ、、、カブり始めたぞ？？？ 　そんなときは、、、、開けるｗ 　 　特に状態に異常はあり...

 　かってータイトルですが、、、（苦笑） 　カタナに乗って３４年、、、もうそんなに経ってしまったのかと、、、 　１９歳にて国内７５０カタナを手にした頃は？　 　バブル景気の真っただ中、、、カスタムバイクの全盛期、、、容赦なく発売後数年の車体から足回りをブンどって流用カスタム、、、...

　はい♪ 　グランドツインのオーバーホールとリザーバータンクのブラックアルマイトが完了して戻って来ました♪ 　 ホームページ も久々に更新してみました♪　 　本日、９９８の黄色バネを交換しました♪　心晴れ晴れです♪　懐はさむさむですけど、、、（苦笑）。 　お気に入りのパーツってな...

 　昨日働いたのでｗ 　今日は朝からＲＭＸを少し磨いて♪ 　直ぐに始動も出来て今日は３台とも乗ってやろうと、、、、 　道中、低速でＲＭＸがエンジンストール？？？ 　再始動してちょっと走ったらまたストール、、、、再始動出来ず、、、、スロットル全開での始動も出来なくなりました、、、、...

 　さてｗ 【７５０】 　・外装チェンジ　→　サーフェーサーのまま時間だけが過ぎていますｗ　当分無理そうｗ 　・タイヤクリアランス　→　対策済　 　・タイヤ交換　　 　　　［６本スポーク　4．０リム］　　　　 　　　　　　１５０　実幅１６０　（Ｄ）ロードスマート４　　 　　　［３...

　いや～、、、、、今日は雪もチラつくし太陽さんもなかなか　(^^)/　顔出さないし寒かった。 　寄せる加齢に気持ちも体も遅れ気味、、、、でも乗った♪ 　 　ま、ちょっとだけですけどｗ　 　リアブレーキもトルクロッド変えただけですけど無事止まれるか確認しないといけませんし、つーかト...

 　さて♪ 　純正流用の極みですｗ 　タイヤワイド化の干渉予防策の為、純正他車種トルクロッド仕入れました♪ 　 　 　はい、車種はカワサキ、エリミネーター２５０です。厚みは僅か５mmです。 　穴ピッチ　３３７ｍｍ　カタナ純正比　ー３ｍｍ 　重量　　　３１０ｇ　カタナ純正比　ー１３...