コトラトラス

　さて表題の件ですが、今年7月末に35年に渡って走り続けたゴリラが、盗まれました。現在も発見されておりません。

　よく、忙しいのはいいことだ♪なんていいますが、、、、限度ありますよね。 　こんな事言ったら怒られるかもしれませんが、週休１日ってしんどいですね。 　ただ、私の仕事は普段は週休２日ですけど、一日の拘束時間はなかなか長いので、家でパソコンの前に座る事はほぼなくなりました。 　そんな...

　まずはゴリラです♪ 　順番としては前タイヤからですね。ゴリラのホイールは合わせホイールなのでリムにレバー入れなくていいので気分的にもすごく楽です。 　次にリヤタイヤ 　やはり、ダンロップのＴＴ100より純正のＴＧのほうが雰囲気が合いますね♪ 　最後にチェーンですが、付いてるやつ...

　昨年のエンジン換装から１年しか経ってないんですが、、、、、 　もう依頼が入りました、、、自分の整備が足らんかったのか？などと心配しながら見に行きました。 　「チェーン辺りから音がする」と、、、見てみると随分チェーンが伸びてます。引けばなんとかなるかなと思いましたが、なんとドリブ...

　原因不明のまま、とりあえず導通のおかしかったイグニッションコイルを注文してたのですが、なんとホンダ純正部品が出ませんでした。それも６Ｖの最終モデルですので８８年～９１年辺りのものです。これは今後にかなり不安が残ります。 　そんなときには http://www.hayashimo...

　３年前のレストアは、 　走るがエンジン切れない。/ウィンカー付かない。/外装ボロボロ/タイヤはツルツル 　というところからスタートし、エンジン内部以外は全てバラして、 　各部塗装/電装系を全て６Ｖ後期（Ｊ－５０ＪＦ）に変更/キャブ/マフラー　高年式に変更 　などなど、２カ月程で...

相変わらずゴリラの呪縛にかかっています。 ６Ｖのモンゴリはポイント式点火です。点火時期を合わせるにはタイミングライトという工具を使いますが、そんな滅多に使わないので勿体無いので自作します。 豆電球と電気コードで車載バッテリーを使用し点火時期調整をします。 ①まず、バッテリーのプラ...

　ゴリラ続編です。 　残念ながらまだ火は噴いていません、、、 　笑い者になろうが、単純な事でかかればいいんですが、まだ原因はわかっておりません、、、ｗｗｗｗ 　前記事でタイミングはあってます。そんな訳でバルブがすり減ってたりしたら、当然圧縮にも大きく影響しますので、タペット調整を...

　かなり苦戦してまして、、、、、、 　いまだにエンジンかかってません。圧縮はまったくない訳ではなく、むしろコンプレッションゲージの針がまったく振れないのはげせません。しかし、同時に同エンジンのシャリーでは５を指してたのでやり方に間違いないのだとは思いますが、、、、 　押しかけダメ...

　ゴリラが我が実家にやってきて３１年。 　つい先日も少し走ってメンテして、ほっとしておりました。最初はクラッチとアクセルでウィリーはポンポンできてましたし、距離があれば７０ｋｍ／ｈも出ていました。徐々にパワーは落ちて来ていて、最近ではウィリーなんかは無理な状態でした。まあ経ってる...

  完成し、無事走っておりましたが、、、、、、、、 　キャブオーバーフローで、ガソリン駄々漏れ、、、 　あげくの果てに、カブって不動、、、、、 　と言っても、カタナのキャブ外す事を思えば、ゴリラなんて外すうちにも入りません♪スロットルはキャブトップ外せばオッケーだし、本体はマニホ...

　いきなり、ゴリラの話に戻ってますが、、、、（笑） 　カタナでも体感してる電装のリフレッシュは、ゴリラでもなんとかしたかったのです。予算の関係もあり、１２Ｖ化は断念しました。 　６Ｖでも、ゴリラ初期型（‘７８　Ｚ５０ＪＺⅢ）～の物と、後期（‘８８　Ｚ５０ＪＦ）～の物があって、初期...

　    ようやく、ゴリラのレストア完了しました♪ 　見た目は全くお金かかってないようですが、中古部品等もオクなどで切り詰めて集めたつもりですが結構高くつきました。 　そもそも、中古部品の相場が高すぎます。送料込みで考えると純正新品の４割～１２割の価格帯です。４割とかの部品は当然...

　部品集めに、結構、苦労してます、、、、、、 　カタナなら極端に変わっていないので、大抵新しいモンにかえときゃぁいいんですが、、（笑）ゴリラはカタナより２、３年古いですネェ。でも、何度か生産が終ったりまた始まったりとカタナと同じで、長い間生産されてます。モンキーはもっと長いですけ...

　エンジンもテキトーに綺麗にして、早速組み立てていきます。なにせ、もう春ですから♪     マフラーもサビサビだったので、中古の綺麗めのやつを導入です。 　問題は、ハーネスで出来れば高年式の物を使用したいのですが、なにせ２９年に渡って生産されてるモデルなので、相当の種類があります...

　   エンジンも早いうちに、綺麗にしておかないと、塗装したフレームに載せれないのでと、とりあえずエンジンクリーナーをぶっかけます。 　泥が溜まってるので、ドライバーでついでに落としていきます。次にエンジン裏側も、、、、、、と、、、、、、 　？？穴あいてるで？、、、、 　シリンダ...

　寒い時期には、対象物も冷えたり、水分が換装しなかったりであまりうまく塗れないので、あまりやりたくないのですが、進まないのでやっちゃいます。　   まずは、フレーム。簡単な錆び落としと、油分を除いただけです。いいんですテキトーで（笑）   その他モロモロ、、、、 　でも、ほとんど...

　   ぼちぼち、進んできました♪ 　あいかわらず、部品はほとんど集まってませんけど、、、、、（苦笑）とりあえず、バラバラになりました。刀と比べると、軽いし一人でも余裕です。当然ですけど（笑） 　やはり、２９年経過とあって、結構錆びてます。ただ、ほとんどメンテをしていなかったし、...

　    な訳で、ゴリラの部品を漁っているのですが、、、、中古部品でさえ高いです。 　カタナ以上に、長く造られてるし、みんな弄りまくってるので部品はいっぱいあるのですが、やはり、それだけユーザーの幅も広く、「純正部品」の人気はカタナよりもあるような気がします。ぱっと純正部品の新品...

　さて、随分更新も滞っておりますが、、、、、、（苦笑） 　重い腰をあげねばなりません。レストアです。カタナよりもお年寄りです。  これは、 ホンダの公式ページ の画像ですが、うちのも同じ年式と色ですが、相当ぼろいです。１９７８年物であります♪昔は７０ｋｍ／ｈ程は出てましたが、徐々...