2008年12月31日水曜日

ご挨拶

 久しぶりの投稿となりますが、もう今年も最後となってしまいました、、、(苦笑)

それにしても、バイクねた、ウィンドねた、なあんも更新できませんでした。悪い意味で、忙しくて散々な一年でありました。なんとか来年は持ち直したいと思っております。

ご覧頂いておりました皆様には、お詫び申し上げますとともに、来年も宜しくお願い致します。

2008年12月22日月曜日

関西人

はて?わても関西人でっけどw
学生のときや、長野のスキー場の旅館でバイトや九州への出張など関西から離れてみると、やはり関西人のマイナス部分を耳にも入るし、私自身も感じたり、はたまた私自身がそのものだったりもしたかもしれません。

とくにスキー場では、関西弁は封印してました。一説によると、関西人は標準語を話せるようになるのが速いそうです。それは関西弁に比べて標準語のほうが、言語が少ないかららしいです。

まあさておきまして、モチロン私にも当てはまるところが多々あるとは思いますが、、

みそもくそもいっしょ
人の好意にのっかる
押しが強い
馴れ馴れしい

ってところでしょうか、苦笑

2008年12月17日水曜日

もう師走

あらま!もう12月も中盤を超えました、、、
いまだに汗かきながら働いています。12月でありながらそんなに冬らしくないですね~
って事は、ウィンドするにも風はあんまりですが、バイク乗るには暖かいほうがいいですね。つっても検切れですけど、、車の車検と重なるので、ナスのない私はもう数ヶ月ガマンですねぇ(笑)

2008年11月5日水曜日

貧乏暇なし(ビール)

http://www.suntory.co.jp/beer/premium/

貧乏暇なしなんで、ビールなんかは無理で発泡酒ばかり呑んでたんですが、、、、、

たまに呑んで美味いのは分かって、たまには呑んでたんですが、最近はガマンできなくなってます(苦笑)

基本的にスーパードライ派だったんですが、最近はもっぱらこいつです。エビスもたまの贅沢で呑んでましたが、こやつにはかないませんなぁ♪

2008年6月15日日曜日

油圧ブレーキスイッチ(GSX1000S)

 さて、車検も2台ともきれちまった今日この頃、、、、

 どうしましょ~かね~?とりあえず、998は前回の車検でブレーキスイッチが壊れてる事に気付き急遽アクティブのオス型の物を使用しましたが、もう既に半年前ほどから

「あれ?ついてへんやんけ!!」

てな事になってたようです。ボロイですね、、、、、その前についてたメス型はアグラスの純正品と思っていましたが、違いました。何気に小さいし、2001年の17インチ使用完成時から中古で使っていたので少なくとも6年は持ってるわけです。

 それが、これ↓

http://www.plotonline.com/catalog/pdf_data/004/P222.pdf

プロトの物だったんですね。値段はアクティブの物よりも少し高いですが、耐用年数は倍以上はあるでしょうからこっちのがいいんですねぇ。

2008年3月23日日曜日

GT500

 2008年年シーズンのスーパーGTです♪昨シーズンはZでしたが、今シーズンからはGT-Rです。個人的にはZのほうが好きですが、どんだけ速いのかもみどころですが、NSXが昨シーズン速くて、今シーズンは重りを増やしての走行ですのでGT-Rがだんとつに速かったので少し面白みにかけますねぇ、、、GT500は馬力が500psって事ですので、単純な考えでは軽い方が速い訳ですねぇ。バイクのレギュレーションと比較すると不公平感は大いにあるでしょうねぇ。

 まあレースのほうはGT-Rの勝ちですが、このGT-Rがでかいのなんのって、、、、やっぱZのがかっこよかったっす。

2008年3月9日日曜日

缶コーヒー

火曜日からローソンやサンクスでこんな事やってます♪

http://www.yoshimura-jp.com/village/yoshimura_kirin.html

 ちーとばかし、職場近所のローソンに見に行きました。

800円、、、、、、

ショボイ、、、、、、、

買わずに帰りました。

缶コーヒーが120円なのに、、、、

800円って、、、、、、

2008年2月17日日曜日

終結?(HDDレコーダー)

 巷で巻き起こっておりました次世代DVDの争いであった、BD(ブルーレイディスク)とHD-DVD(ハイディフィニションDVD)ですが、HD-DVD陣営の東芝が撤退ということでBD陣営の勝利となりました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080217-00000066-san-bus_all

2008年1月26日土曜日

HAYABUSA

Gsx1300rk8_eaj_l  久々の投稿ですね、、、、、(苦笑)


 さて、買う気も財力もな~んにもないんですけど(爆)バイクネタ♪

 もう、2008年って事に驚きながら、会社の書類には平成19年といつも書いてしまう自分に困っております。(爆)

 まあ、寒いしバイクに乗る気にもなりませんっ(ドキッパリ)ので雑誌なんぞを見てると、CBR1000RRやら、ZX10Rやら載ってますネェ。CBRはいかにもホンダ好きの人が「新型に乗り換える♪」っていう感じの新しさ感はありますね♪ZXは真の「男のカワサキマニア?」からは支持されず、また大売れはしないんでしょうねぇ。最近のカワサキのこの手のバイクのデザイナーは冒険しすぎちゃいまっか?って気がします。なんでかっちゅーと、顔が毎回大きく変わってますやん。

Gsx1300rk8_sf_l  さて、本題のHAYABUTAです。(笑)マイチェン並みのフルモデルチェンジですねぇ。まあ、成功なんじゃないでしょうか。造る人は大変だったでしょうけど、、、、ただ、私には前より下品な感じがします。顔がいかつくなってるのとなんかウィンカー&ダクトの木の葉型が少し気になります。

Hayabusa1300_sf_l  先代のこの低さと顔つきのほうが、押しは弱いけど、隼の獰猛な感じ出てる気がします。やはり1番目のオリジナルの良さはあると思います。映画でも1が一番♪続編はイマイチなんて事が良Hybs130_c_z02l_2 くありますからねぇ。



 そんなこんなで、ハヤブサの初期オーナーが08にこぞって乗り換えるなんてのもあんまりないのかも知れませんね。

http://www.motomap.net/lineup/2008/mdl_hybs1300_o.html