シート張替（ＧＳＸ７５０Ｓ）

　きっちゃなかった７５０のシート張替ました♪

　ベースは７年前に貰ったＧＳＸ１１００ＳＭ(通称アニバ）のシートです。部分的に切れてる場所もあり、張替前提ではあったのですが、、、わらしべ号なのでｗ　延び延びになっていました。

　生地の色は下の記事のように前：黒（スパイク）と後：グレー（ＧＲ６）です。近頃はゲルザブやら低反発とかいろいろありますけど、、、張替のみｗ

　もちっと純正シルバーに近い色が良かったのですが、、まあよしとします。

６年越し（ＧＳＸ７５０Ｓ）

　前記事↓

https://cotoratras.blogspot.com/2005/10/blog-post_12.html

　な、なんと、、、、、、６年も前の話でした（苦笑）

　素材もいっぱい新しいの出てました♪

　前はこれ↓

　決して蜂の目ではありませんｗｗ

　スパイクっていう生地になります。

　で、後ろは↓

　薄めのグレー（ＧＲ６ ）です。白に近いかも、、、、銀に近い物探してたんスケド、、

　９９８用の真っ黒もつけてみたりもしてましたが、、、

新規導入♪（家電）

　たまには生活家電ネタですｗ

　冬場は部屋が乾燥して朝には喉がからからだったりします。昨年インフルエンザに初めてかかり、昨年の冬にも購入を検討しておりました。

　加湿空気清浄機です♪

http://www.sharp.co.jp/kuusei/product/kca70/

　においにも効果がありますので、機械に向かって屁をこいてみましたｗｗ

　ちゃんと反応しましたｗｗｗ

初乗り(ＧＳＸ７５０Ｓ）

　さて、新年初乗りです♪

　年末に段数を下げて良い方向に進んでおりましたが、プラグ円周部分にカーボンがついていたのでＰＳ戻しを１／８締めていました。１．１／２→１．３／８ですが、１／８締めた程度では乗り味に変化はなく、その状態でもまだカーボンが付いていました。碍子は良く焼けています。ＴＭＲやＦＣＲだとコンマ数ミリ単位でハリを変更できますが、純正流用の場合はそうはいきません。

　なので、、、、またＰＳ戻しを１／８締めて１．１／４戻しに変更。試走はできずです。

ポジション調整＆バッテリー液補充+補充電（ＧＳＸ１０００Ｓ）

　三連休の間にちょこまかと、、、、、

　今回ステップも変更しておりましたが、諸々の調整としてまずステップ位置の調整を行いました。極力内側に追い込みたいのですが、スパイスの付属のカラーは１５ｍｍととっても厚いので、アグラス付属の５ｍｍに変更しました。０にも出来ない事はないのですが、スイングアームフルボトム時のマスターシリンダーとのクリアランスも考慮しての結果です。

　続きまして減っているバッテリー液を補充して、補充電、、、、、、９９８はバッテリー搭載方向を逆にしてます、、、、液面位置（下限、上限）が確認できません（苦笑）そこは、、、、テキトーｗ

　何気に最近のユアサのバッテリーってキャップがネジではなく安っぽいのに変わってます。使いにくいです、、、、

新年明けましておめでとうございます♪

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