コトラトラス: 7月 2019

2019年7月28日日曜日

Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　ＴＲＩＴＯＮ　ＣＬＵＢ　ＣＡＢ　

　かっこいいじゃないか三菱♪

https://www.mitsubishi-motors.com.au/vehicles/triton

　トラック好きです♪

　それもダブルキャブ（４ドア）ではなく、シングルキャブ（２ドア）でもなくその中間の２ドアでも後列ベンチシート有というパターンです。

　ダットサン　キングキャブ、ハイラックス　エクストラキャブが該当します。ダブルキャブだと荷台が短過ぎ、サイドビューのバランスがベストなのがキングキャブ、エクストラキャブです。三菱ではクラブキャブみたい♪

　ちなみに車両名はトリトンではなくトライトンです。以前から海外では販売されています。日本ではストラーダ時代に販売、一時トライトンも発売していたようです。

　さて、最近の三菱はエクリプスクロス等、少しホンダ顔に似ているような気はしますが、、、、個人的にはカッコイイと思います。

　ダイナミックシールドのコンセプトらしいです。

https://www.mitsubishi-motors.com/jp/innovation/design/

　Ｄ５のも同様のコンセプトのようですが、こっちはそんなに好きではありませんｗ

2019年7月25日木曜日

自作デスクトップＰＣ　ＡＴＸ電源　交換②

　本日、新たに購入したＡＴＸ電源が到着し早速交換しました♪

　無事動いた為、こうして投稿出来ております♪

　前の安物電源が10年ノントラブルであった為、ＧＯＬＤの電源が３か月で壊れる事さえ許せません。ハズレだから仕方ないですけど、、、、それにしても、５年保証にも代理店が倒産、サポートを引き継ぐ会社もないとなれば、この先５年保証もクソもないですよね。

　な訳でＳＥＡＳＯＮＩＣ製にしました。ＯＥＭではなく本家本元です。

ＳＳＲ‐５５０ＦＭ

https://www.owltech.co.jp/product/ssr-fm

　です。壊れたＣＹＯＮＩＣはＯＥＭにてＳＥＡＳＯＮＩＣの電源使用を使用しています。

　なので、今回のＳｅａｓｏｎｉｃと寸法は全く同じです。、、、、、また壊れるかもしれませんｗ

　フルモジュラーではありませんが、前のより高いです。

　フルモジュラーかセミモジュラーかですけど、マザー接続の２４ｐとＣＰＵ用の８ｐがセミモジュラーだと電源から生えていますｗでも絶対繋ぐのでセミモジュラーでも全然変わりません。むしろ配線はしやすいかもしれません。

2019年7月23日火曜日

なんと！！買って３ヶ月のＧＯＬＤ電源ぶっ壊れた、、、

３ヶ月無事に動いていた自作パソコン電源ですが突然動かなくなりました、、、

電源スイッチを押してもうんともすんともです、、、

まあ、原因が電源だったら５年間保証がついてるからと安心していましたが、、、

なんと！代理店のマスタードシードは今年の３月に既に倒産してました、、、それも購入の直前、、、当時ＨＰは普通に存在しており色々見れていましたので気づいてませんでした。週明けには見れていましたが、、今は見れません。

なので交換不可能、、、機械は完全にハズレだったのでしょう。

幸い某密林は返品受付、返金可能との事で返品処理しました。さて、マザーボード他パーツを道ずれにしていなければいいのですが、、、

新しい電源は手配しているので、結果は如何に？

2019年7月14日日曜日

雨の中、復活♪　ＲＭＸ２５０　モタード仕様

　自転車に乗ってると、これまたどんどんバイクに乗りたくなって来ていました。

　実に１年半振りです。転倒後の整備の甲斐あってチョーク引いて一発で始動しました♪　エンジンかかるとやはり胸躍ります♪　雨降ってきましたが、走り出します。空気圧を低めにし、タイヤを揉みながら走りました。

復活って言っても、ＲＭＸは全然大丈夫だった訳で（苦笑）実際は私自身の心の問題です。体は術後約半年ってところで痛みはありませんが、違和感はやはり有ります。