難航（Z－５０ＪＺⅢ）

　３年前のレストアは、

　走るがエンジン切れない。/ウィンカー付かない。/外装ボロボロ/タイヤはツルツル

　というところからスタートし、エンジン内部以外は全てバラして、

　各部塗装/電装系を全て６Ｖ後期（Ｊ－５０ＪＦ）に変更/キャブ/マフラー　高年式に変更

　などなど、２カ月程で終了しておりました。

　が、この度は、、、、、、

　もうすでに２カ月が経過、、、、

　エンジン不動から始まった話で、実際に私が乗って不動になった訳ではないので最終的に何が原因で止まってしまったのかが分からず、原因特定に至っておりませんでした。　　　

　ひととおり怪しそうな箇所をチェックしてみると、やはり原因は圧縮がなかった為と思われます。

　そこで、エンジンを開けるか？もしくは中古エンジンを調達するか？ってところなんですが、ジェネレーターの具合もあまりよくなさそうな気がしますし、あまり時間がかかっても困るので、とりあえず実働エンジンを手配する事にしました。

　前回のリフレッシュ部分に合わせて、６Ｖの後期のエンジンに変更しました。

　で、やはり圧縮は全然あります♪

　今度は火花がとばなくなりました、、、、、、、、、

　で、またまたポイント調整/テスターでの導通など、、、

　苦手な電気系に加え、嫌いな配線図とのにらめっこ、腰痛多発、、、、、、

　原因未特定、、、、、、なによりこれが一番困ったもんです。