ご訪問頂いてる皆様はご存じかと思いますがｗ
なんか弄りたいと思ったらパーツ入手から始まって、、、、ｗ 放置ｗ
つまり体はひとつなので、バイク２台維持、かつ動く事、乗る事、で弄る事。と考えると全てが潤滑に回る訳ありません。
更にＲＭＸもあるし、、、
まあ放置癖かなｗ
なんにもやりたくないタイミングも有るし、先だって閃いたまま、放置したままのミッションも沢山ありますｗ
９９８ リアパッド交換・ホース交換・アルミピストン交換・マスター交換・カップ交換
デジタル点火化
７５０ リアホース交換・マスターピストン交換
以上を放置したまま新たな「弄りたい病」発病なんですｗ
何かってーと。
ニッシン ６ポットのアルミピストン化です♪
９９８のトキコがフルード漏れ続発した時、変わるキャリパーはないと思ってましたので、今後は安い状態の良いトキコを繰り返し使うしかないな、、、と思いつつ、治ったのでそのままでした。
ニッシンのほうが内部仕上げが良いのは認識してます。でも、自身の好みはニッシン４ポット＜トキコ６ポットなので上記の案になってました。
そんな中、、、
ニッシンの６ポットのアルミピストン化を行った人を見つけてしまいました♪流用できるアルミピストンあるんだ♪
火点いちゃいましたｗ
早速ｗ
トキコ程ではありませんが、これも安いｗ
ニッシン４ポットより後発なんですけどね。純正採用はＣＢ１３００ＳＦ（ＳＣ４０）とＺＸ７ＲＲのみなんです。
そして自身も４０ピッチは使用歴ありです。それを踏まえてのトキコ６ポットです。ただ、見た目は絶対ニッシンです♪
意外なのはピストン面積で、ニッシン４ポット＞トキコ６ポット＞ニッシン６ポット＞トキコ４ポットです。
全て自身で使用歴アリなんです。
なのでアルミピストン化出来ないなら火も付きませんでした。
ただ、、、、ニッシン６ポットはマイナー過ぎて、既にメタリカパッドもＺＣＯＯも廃番なんです、、、、なのでトキコ６ポットを超えないならお蔵入りになります。
0 件のコメント:
コメントを投稿