カタナ純正 リアマスターシリンダー オーバーホール

　早速やってしまいますｗ

　何分、部品は随分以前から準備していますので「心意気」だけですｗ

　まあ、９９８が終わらないとメッシュホースがわらしべ号に回ってこなかったしｗ

　

　カタナ純正のリアマスターシリンダーのピストンキットは国内ＳＲで探すと廃番なので、輸出仕様で注文です。

　先週の９９８のＣＢ１３００用は数年前に開けてましたが、フルード等の塊とか出来ていたので、２３年間開けていない７５０の純正はさぞかし酷いだろう？と思っていましたが、、、

　

　なんと？　錆は出ているもののピストンはピンを外すと普通に飛び出て来るし、スプリングもへたっていないし上の新品に比べて少しシールのかさがしぼんでいる程度でした。

　という事は、、、オーバーホール後の改善度も僅かという可能性が高くなります。

　　

　９９８のわらしべメッシュホースですｗ　ちゃらい赤青のアルマイトです。いいんですｗ　オイルクーラーも赤青のアルマイトだしｗ

　

　さて、、、、、点数は？

　８０点♪　

　

　ゴムホース→アールズステンメッシュ　グニョグニョ感は減りました♪マスターは前述どうり改善は僅かです。