進化とはなんぞや？（岡山国際サーキット）

先日、自らは走らないまでも、久々にＴＩ（今は岡山国際サーキット）に、行ってきました。

　プチレース＆走行会♪とあるお方の、観戦にいったのですが、空冷の少なさにビックリ！前はカタナ軍団も大所帯で行ってたので、あまり感じませんでしたが、実に４、５年ぶりに行ったのでＺＸ１０Ｒや、ＣＢＲの６００や１０００、ＧＳＸＲの６００や１０００、それも、年式で言うと多分０４は古い！位の感覚かなぁ～？よう分からんけど、、、、（苦笑）

　前によく来てた頃は２００1～２年辺りなので、まだ０４のＲ１０００は、当然走っていません。でも、今回はＲ１０００も、０５、０６で、６００や、７５０も、同じような形なので、もう区別つきません、、、、、じじいですね。って、年配の方も近代の車体ですから、空冷に乗ってる人間が化石、、、のような感じ、、、、寂しいですね。

　で、今まではダブルヘアピンとかで観戦してたのですが、今回はピットで見たので、やはり直線のスピードを見てるとバイクの性能ばっかりが見えて、乗り手の腕が分かりにくいような気がしました。特にピット中ほどでは、最終コーナーの回転数とか、第一コーナーの突っ込み具合とか分かりませんしね。その辺りの加速はもはや往年の２ｓｔ２５０のＳＰだと形無しですね、

　見てると、流石に近代のＳＳとはスピードの乗りが違いますね。でも、ＧＰ２５０なら、まだ僅かに、ＳＳ６００より速いみたいです。でも、その数年でラップタイムはそんな恐ろしく伸びてる訳ではないみたいです。不思議ですね。