マイカーの燃費ですが、現在、買ってから約７０００ｋｍ程走りました。
燃費が悪い、と常日頃から、嘆いている訳ですが、現在の平均では、かろうじて８ｋｍ／Ｌは、なんとかクリアしています。街中では、最低で６．４ｋｍ／Ｌを記録（泣）、対して最高は１０ｋｍ／Ｌです。まあ、しゃーないといえばしゃーない数値なんでしょうねぇ。
ハイエースのディーゼルだと、最高１１、最低７で平均９でした。車重で比べると、今の車が、１６００ｋｇに対して、ハイエースが２０００ｋｇちょいなので、やはり、ディーゼルエンジンのトルクの良さ、なんでしょうねぇ。１４年乗りましたが、燃料費は、かなり安くついた、と思います。今は、ガソリンも、軽油も、値上がりで、きびしいですねぇ（泣）でも、車重も軽いし、今の車のほうが、走りそうですが、そうではありません、、、、、ハイエースはターボ付けてたので、ハイエースのほうが、高速の坂道は上りましたね
えと、、、（苦笑）ただ今、私のメルアドには私が登録しているアドレスの方以外のメールが届かない設定にしております。
なんで、そんな事になってるかと申しますと、、、、迷惑メールが８００件以上のアドから、飛んできてるからなんですが、そもそも原因は？と考えると、ＨＰ開設当時はアドレスも公開していました。で、迷惑メールが来だしてから公開を止めたのですが、あのHTMLメールって開けたら駄目だったんですねぇ（苦笑）それ知らなかったもんで、アウトルックもHTMLメールを開かない設定にしてませんでした、、、、、。おまけにこんな時代になるとは、思ってなかったので、分かりやすいアドレスにしてしまっていました、、、、
んな訳で、まずお知り合いの方はほとんど登録はしているつもりですが、私の性格なので必ず登録漏れがあるはずです。（苦笑）また、アドレス等が変わってる方なんかはやばいかも、、、、ごめんちゃい <（＿ ＿）>
日々思う事は沢山ありますが、明るい話題ばかりあればいいのですが、私生活となるとなかなかいい話のほうが少なくて、、、（苦笑）ネット上にあえて書くのは、、って事が多いです。
最近は身内の不幸があって少し喪に服しております。で、最近道路上で「こっわ～！！（怒）」って思う事が多々あります。
私自身は車に乗って外を走る仕事が多かったので、道路事情とかも結構把握できての事ですので、
「ここはあぶないで～」なんて自分に前もって言い聞かせて走る事が多いので、未だに大きな事故には遭ってはいませんが、怖い思いをする事がとても多いです。それと前にも自転車で轢かれそうになった事をここに書きましたが、あれ以降にも３回ほど轢かれそうになってます。
とにかく車なんてバイク以上に
「重く、硬く、大きい、凶器」を、全く、凶器と認識しない、かつ当たり前のようにありがたみもなく乗る人間が多すぎます！！（怒）
そんな奴に限ってバイクの事を危ないとか言うんでしょうねぇ、、、、
「バイクは乗るけど、車は乗らない。」なんて人はまずいないと思いますが、
「車は乗るけど、バイクは乗らない」ってのが殆どですから、バイクに対する認知度が低いのは仕方がないですが、限度がありますからね～。確かにバイクのほうが剥き出しだし、何かあれば当然ただでは済みません。
でも鉄の箱の車に乗ってるからこそ、自分はバイクよりも安全、と考える事のほうが考え方としては危険だと言えるのではないでしょうか？
「自分以外の乗物の動きを理解する。」とか
「逆の立場から考える」などという認識ができにくくなる。と思われます。
そうすると自分は安全だが、相手を危険な目に遭わせる。最悪の場合、歩行者、自転車、バイクを殺してしまう可能性がより高くなる、と言う事です。
即ち、「重く、硬く、大きい」車に乗る以上、自分が安全になれば成る程、殺人者になる可能性は高くなる。と言う事です。
今の車の作り方にも異論があります。かりにベンツと軽がぶつかれば、軽はボロボロになります。当然、トラックなんて殺人凶器になりうります。本当は逆が好ましいと思います。
大きく、重い車程、乗車してる人が死なない最大限のレベルで柔らかくするべきだ、と思いますし、逆に、小さく、軽い車程、乗車してる人が死なないレベルに硬くすべきだ、と思います。まあ、私は技術者ではないので、あんまり大きな事はいえませんが、、、
注文してたホースが漸く出来てラジアル取付が落ち着きましたぁ♪
ついでにステンのブリーダー（犬じゃないっすよ（笑））つけて完成。
やはりバイクは走ってなんぼ、でごじゃいます♪て、まだ走ってないけど、、
先日、ラジアルマスター付けました。乗った感じは、極上でありましたぁ。
が、、、、やはり、このマスターは、取り付けのスペースしかり、それ以外にも、結構イワク付きみたいです。（苦笑）
それは、フルード漏れ、、、クラッシュワッシャーが、アルミだからか？はたまた？バンジョーが、下だからか、、、もっとも、いっぱい漏れる訳ではないので、散々走った後に、爪先を、当てると少し付く位です。で、友人のメカに聞いてみると、やはり、おんなじ事があるみたい、、、で、何度も締めなおし、止まった！と思ってたら、またちびってました（苦笑）
で、よく見ると、右に、フルステア切ると、カウルに少し当たってる～！？初めは、少しこする程度なら、、、と思ってましたが、私のカウルには、摺れ防止のモールつけてますが、その分の厚みが、結構きついみたい、、、、、で、私はスウェッジラインなので、古いアールズや、グッドリッジならバンジョー近辺は細いのですが、スウェッジは太いです、、、、、ゴツイです、、、、
で、どうせ、スロットルケーブルもきつめで、長いスロットルケーブルを、探してたのですが、ＧＳＸ- Ｒ用が見付りませんでした。Rでも、バーハン化してる人もいるので、あるとは思うのですが、探すのも面倒だし、バンジョーも、やはり、スペースギリで、無理クリつけてるのも、気分が良くないので、シングルバンジョーで、マスターから１本出しにして、右キャリパーへ。で、右キャリパーから、左キャリパーへの、ｈ型のバイピース、にする事にしました。ホース１本だけ買えばいいし、、、はぁ～次から次と問題おこるなぁ、、、、、
