さて、今年の８耐も終わりましたね、、、、、つまらんですね。またホンダが勝ちました。ヨシムラは３位。
実にトップ１０にホンダが７台。あとはスズキ、カワサキ、ヤマハが１台ずつ。まあ、レースを見てた訳でもないんですけどね。だいいち、テレビやってへんし、、、以前はＢＳやらで、８時間の生の時代もあったのにねぇ。今はスカパーのみ、それも見るのに２０００円。当然払ってまでは絶対見ません。ホンダやし、、、（笑）８時間も殆どトップしか写さへんのに、、、、
変わって、画像は水谷さんチームのウォルターウルフ♪かっこええねぇ（笑）
先日、自らは走らないまでも、久々にＴＩ（今は岡山国際サーキット）に、行ってきました。
前によく来てた頃は２００1～２年辺りなので、まだ０４のＲ１０００は、当然走っていません。でも、今回はＲ１０００も、０５、０６で、６００や、７５０も、同じような形なので、もう区別つきません、、、、、じじいですね。って、年配の方も近代の車体ですから、空冷に乗ってる人間が化石、、、のような感じ、、、、寂しいですね。
で、今まではダブルヘアピンとかで観戦してたのですが、今回はピットで見たので、やはり直線のスピードを見てるとバイクの性能ばっかりが見えて、乗り手の腕が分かりにくいような気がしました。特にピット中ほどでは、最終コーナーの回転数とか、第一コーナーの突っ込み具合とか分かりませんしね。その辺りの加速はもはや往年の２ｓｔ２５０のＳＰだと形無しですね、
見てると、流石に近代のＳＳとはスピードの乗りが違いますね。でも、ＧＰ２５０なら、まだ僅かに、ＳＳ６００より速いみたいです。でも、その数年でラップタイムはそんな恐ろしく伸びてる訳ではないみたいです。不思議ですね。
さて、ＨＰを開催してからはや６年。今ではＨＰなんかよりも、空前のブログブーム。確かに簡単ですが、ＨＰとはちょっと赴きが違いますね。でも、人気があるため、プロバイダも扱いが違います。ＨＰは容量が１０Ｍでこの６年間小容量の為どれだけ、コンテンツを作っては消し、作っては消し、してきたことか、、、、画像も頂いたり撮ったりした画像を、画質が落ちるのを躊躇しながら、サイズを下げるために落としに落とす訳です。それこそ、いまや、原版が１Ｍにも届こうとする時代に、３０Ｋまで落とすのです。
ところが、ブログはといえば、いきなり１００メガ！ＨＰユーザーをなめとんのか！そのくせ、夜のみんながＰＣを触るであろう時間になると、動かへんやんけ！とまあ、本末転倒甚だしい訳で御座います。で、またＨＰの容量ですが、途中から２０Ｍになったのですが、やはり、倍になるとかなり楽になりました。でも、土壇場になって削るのはしんどいので、コンテンツを増やすのをセーブしてました。
で、本日残容量を確認すると、、、、、、、８５Ｍって書いてある、、、、、、は？、、、、、、、、、２０Ｍだったのが、いきなり１００Ｍになっている、、、、なんで？多分案内は、きたんだと思いますが、見てません。
もう、おそいねや！ さんまではありませんが、ふるっ（苦笑）
とにかく、ニフティなんでも遅いでぇ！
いやぁ、、、、、、、全然書いてませんね、、、今月、２発目、、、ご覧頂いてる皆様、すみまちぇん♪
んな訳で、梅雨の終盤の大雨で大変な事になってますが、皆様の安全を祈っております。私の地方は平地で山もあんまりないので、とりあえず大丈夫ですが、川に堰があるのですが、先日カタナで走ったついでに見てると、水位が堰よりも上でした。意味ないやん？ってまあ、それだけ雨が降ってるんですけどね。水不足の時はやくにたつんでしょうけど、こんなときは逆に流れの抵抗になって、壊れたりせんのかな？なんて、心配になったりします。案の定、川はコーヒー牛乳色です。（*画像は平常時）いっぱい税金注ぎ込んで、工事、整地、整備してる河川敷は水浸し。もったいなぁ～。そない自然壊さんでもええやん！なんて普段から思ってるんですが、よりいっそう思いますね。とにかく決壊しない事を祈ります。
んな訳で、超久しぶりにカタナ乗りました。実は前回乗ったときに、１気筒が動いてない状況だったので、走り出したはいいがバラバラいってて即戻っていたので、乗る気も少し減っていました。で、キャブのセッティングを少し変えようとタンク外すと、なんと！！ガソリンホースがへしゃげてる、、、、、、そりゃぁガス欠やわな、、、、、で、２又の片方なので、１気筒どころか、２気筒も、まともじゃなかった訳だ、、、、、お恥ずかしい、、、、、
で、セッティングを少し変えてみました。ＰＳの戻しは１．１／８まで絞っていても、まだ濃いかな？って感じであったのと、どんどん薄くしてたＭＪを、前回初めて濃い方向に振り上々でした。ＭＪをどんどん薄く振ってる最中には、ニードルもよく弄ってるので、ニードル決まった今、も少しＭＪをつめてみようかなと思ってたのです。
で、また無謀にも一箇所変更ではなく、ＰＪを純正の４０．０、ＭＪを５番アップの１３０に変更です。
で、走るとアイドリングの安定度にびっくり！でも、どうも全域にわたって、いままでみたいなキレのある感じがない、、、、、まったりしてます。で、上はと、、、、９０００辺りまで開けてみます。おおおぉおっ！！もっこりきてます♪いいぞぉっ♪
と洗濯バイク版 完了♪
で、こんな焼けです。左は前回、右は今回。少し画像では分かりにくいですが、画像以上にグレーです。やはり、まったり感は少し濃い目って事ですね。円周部分もカーボンが、少し溜まってますし碍子もグレー。メインはぎりぎり可かな？という感じですね。どうしてもＭＪは、広く影響がでてますね。ＰＪはアイドリングの安定度の感じからすると、ＰＡＪとの組み合わせ（濃度）は、今のがいいみたいですので、ＰＳを絞って総量を減らせばオッケーですね。それだけでもマッタリ感減るでしょう。それでだめなら、ＭＪを５番ではなく、２．５下げといったところかな、、、
久しぶりに、海につかりました♪
予報は、それほどでもなかったのですが、台風の影響か、南東からの風が、吹いてます。駄目もとで、出ると、なんのなんの、なかなか、強い風になって来ました。梅雨のじめじめ感を、風と水で、洗い流す感じです♪もちろん、物理的に、そうなんですが、ほんとは、ココロの洗濯が、いちばんであります。
何事も、そうなんですが、バイクの後のタバコが旨い。とか、冬のバイクから降りたあとの暖かい、風呂とか、ツライ後の小さな幸せは、すごく大きく感じるものですよね。
そうです。ウィンドでいうと、風の吹かない、この初夏のシーズンの、当たり風には、風の吹く、冬とかにはない、感覚というのが、確かにあるのです。水に、つかると涼しいですしね。んな、訳で、かなりひっさしぶりにウィンドしました。
洗濯完了っ♪
さて、いつまでもつかな、、、（笑）
