コトラトラス: 3月 2007

2007年3月30日金曜日

ＷＯＷＯＷ

　http://www.wowow.co.jp/

　ご存知のＢＳデジタル番組なのですが、１５日間無料体験なるもんをやってます♪

　普通に入会すると、月額２４００円くらいだったと思います。見れないと、いいのんやってるように思いますが、いざ、見始めるとこんなもんかぁ～？なんて思ったりします。贅沢ですかねえ～？

　でも、結構日本語吹き替えがあったり、で少し消化不良な感じです。

2007年3月26日月曜日

はよせんとあきません♪（Ｚ－５０ＪＺⅢ）

　エンジンもテキトーに綺麗にして、早速組み立てていきます。なにせ、もう春ですから♪

マフラーもサビサビだったので、中古の綺麗めのやつを導入です。

　問題は、ハーネスで出来れば高年式の物を使用したいのですが、なにせ２９年に渡って生産されてるモデルなので、相当の種類があります。６Ｖもあれば１２Ｖもあります。最近のは１２Ｖなのですが、電装系を総変更すると、またお金もかかるので、現状の６Ｖのままでなるべく新しい物と思ってたのですが、それでさえ、スイッチボックスなどを変更しないといけません。

　悩むところです、、、、、、、

　とりあえず、組めるとこから組んでいきます♪

　腐ってると思ってたフェンダーも結構綺麗になりました♪

　ハーネスがまだなので、タンク、シートが載せられないのが残念です。

やはりホイールは黒で♪エンジンも黒にしたいところですが、、、、（笑）

2007年3月20日火曜日

こんなん！ええの？（Ｚ－５０ＪＺⅢ）

エンジンも早いうちに、綺麗にしておかないと、塗装したフレームに載せれないのでと、とりあえずエンジンクリーナーをぶっかけます。

　泥が溜まってるので、ドライバーでついでに落としていきます。次にエンジン裏側も、、、、、、と、、、、、、

　？？穴あいてるで？、、、、

　シリンダーヘッドに？なんで？走ってたし、、、、？？？？？？？？？？

　ゴリラのエンジンなんて見る事なかったので、相当焦りました。空冷用か？でも、なんんとなく穴の開き方が不自然ですねぇ。

　ネットで情報あさりましたが、なかなかこの部分の画像がありません。パーツリストでさえこの部分は見えない、、、、、、、

　シリンダーの形状から考えると、開いてても問題はなさそうな位置なので、まあ大丈夫でしょう♪走ってたし（笑）

塗装（Ｚ－５０ＪＺⅢ）

　寒い時期には、対象物も冷えたり、水分が換装しなかったりであまりうまく塗れないので、あまりやりたくないのですが、進まないのでやっちゃいます。　

まずは、フレーム。簡単な錆び落としと、油分を除いただけです。いいんですテキトーで（笑）

その他モロモロ、、、、

　でも、ほとんどの部品がサビサビなので、まだまだ塗り終わりません。

　初めは、つやけしにしようと思ったのですが、結局、艶ありのホルツのウレタン缶スプレーにしました。コンプレッサーで塗ればいいんでしょうけど、機材買うのもなんだし、面倒なので、、、、、

2007年3月16日金曜日

ぼちぼちと♪（Ｚ－５０ＪＺⅢ）

ぼちぼち、進んできました♪

　あいかわらず、部品はほとんど集まってませんけど、、、、、（苦笑）とりあえず、バラバラになりました。刀と比べると、軽いし一人でも余裕です。当然ですけど（笑）

　やはり、２９年経過とあって、結構錆びてます。ただ、ほとんどメンテをしていなかったし、軒先にカバーなしの保管にしては、上々ではないでしょうか～。とりあえず、ハンドドリルにナイロンジスクつけてぎゃいんぎゃいんゆわして、洗剤で洗いました。もう塗ります（笑）

　あと、キャリアとか、諸々も塗ってしまいます。テキトーです（笑）

エンジンも磨いて終わりにします。まだですけど、、、とりあえず、ハーネス、ウィンカー、プラグ辺りを新品にして終りにします（笑）

2007年3月14日水曜日

なかなか進まん、、、、、（Ｚ－５０ＪＺⅢ）

な訳で、ゴリラの部品を漁っているのですが、、、、中古部品でさえ高いです。

　カタナ以上に、長く造られてるし、みんな弄りまくってるので部品はいっぱいあるのですが、やはり、それだけユーザーの幅も広く、「純正部品」の人気はカタナよりもあるような気がします。ぱっと純正部品の新品買えばいいのですが、極力、出費は抑えたいので、部品を探していますが、適正と思える値段ではなくて、、、、カタナと比べれば部品はかなり安いですが、純正新品価格を考えると、お買い得感は少ないですねぇ。