盆休み（ＧＳＸ１０００Ｓ）

　 

　さて、今年もなんとか盆休みが取れました♪

　かといって、普段の休みで出来てない事とかがあるので、なかなか遠出には至りません。なにせ、車検後まだ一度も乗ってませんでしたしね、、、、バッテリーも少し不安があるので、車からジャンプしてスタートです。

　車検用にバッフルを前後２つ付けてたのを後ろ１つにして、音は気持ちよくなりましたｗかといってそんな爆音ではありませんよ。ここ数年は何も変わってないのですが、一応ＨＰの画像を更新しました。目標というか、まったくやりたい事がない訳ではなく、ＨＩＤとか、ウオタニとか、ETCとか、マグホイールとか、リヤリジットマウントとかはやりたいですが、、

　お財布と相談、、、、、、やめた、、、メンドクサイ

　という結果となっており、おちついてます。でまあ、久しぶりに走れたんですが、極低速は不調です。というよりもアイドリング以外にはほんと不満ない仕上がりです。　アイドリングはバキュームで同調とっても今の状態でしたので、あと出来る事といえばＰＪの番手変更と、ＰＳ戻し回転の調整位です。アイドリングって若干濃いほうが安定はするんですよね。薄い方が敏感に反応するのでアイドリングが上がったり下がったりします。４２．５～で２回転と○○位だったものを４０．０に変更して１回転と○○になってます。なので、３７．５では薄いと思うんですよね、、、、

　あー、やっぱめんどくさいですねｗｗｗｗｗ　こーいうとき、ケーヒンのＡＳ（エアスクリュー）がＢＳＴについてたら完璧ですね。でも、アイドリングっていっても、交差点ではアイドリングストップしてますので、まあいいですｗ