2014年2月22日土曜日

NV350&ハイエース比較

 結論から先に申し上げますと、この度ハイエースからNV350に乗り変える事となりました♪

 主に私有車はハイエース。仕事ではキャラバンに乗るという生活が10年以上続いています。

 そして、お悩みの方にどちらを薦めますか?と問われれば当然ハイエース!と答えますw

 理由としてはやはり細かな作りはハイエースのほうが良い事、そして何キロ、何年乗っても下取り価格が良い事ですかね。

 では、それなのに今回NV350にした理由は、、、、

①ハイエース4WDがフルタイムである事。

 普通の走行に4WDは全く必要ないと考えます。FRのほうがよほど軽快に走行できるからです。

②ハイエースは中古でも値付けが非常に高い事。

 これは当然下取りが高ければ売値も高いのは当然の事ですが、フルモデルチェンジ後10年経ってるのにも関わらず高値であるという事は、中古のメリットがないといえます。

③200系(現行)のハイエースは2WDに比べて4WDはカッコ悪いということ。

 これに関しては乗っている人もあまり知らない人も多いのではないでしょうか?4WDは前が少し上がっててカッコ悪いのです。その点2WDは逆に前が少し下がっててかっこいい。ま、キャラバンもですけどね、、、、

④エンジンのフィーリング

 最初期型の2.5ディーゼルに比べ、現行の3.0ディーゼルは燃費も悪く、うるさく、パワーアップも数値程感じないという事。

⑤面構えw

 2度のマイナーチェンジをしていますが、最初期のモデリスタ(現所有)と比べて自分的にはどんどんブッサイクになっている印象。

 なので、最初期型の4WDが200万を切る値段であれば当然それが一番で買いですが、そうはいきません。ハイエースには適値に「バブル」がのっかっている為、そうそうお買徳な購入はできないという事なのです。

 では、NV350の良さは?っていうと、、、、、

 すでに納車待ちの状態ですが、そんなに大きな期待は抱いていませんw 何故なら仕事車と同じだからですw

 とくに、エンジン音は今のハイエースと同じ2.5Lですが、非常に昔のディーゼル風でうるさいです、、、特にケツの下にエンジンありますけど、荷室から騒音が押し寄せて来ます。グッとアクセル踏むとけたたましい音を立てて加速しようとしますが、そんなに進んでいませんw

 これらの音に対する前に進む感はハイエース2.5には現行車はどれもおいつかないと思います。それだけハイエースの2.5が静かだという事です。

 あらら、NVのほめ言葉が、、、、

 そう一番大事な事ですが、出たばっかりの最上級グレードの新古車や試乗車が、ハイエースの低グレードと同じ価格で買える♪という事です。

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