リコール時の対応差

    　リコール対応ですが、車種、リコール内容、ディーラー、担当、地域によって差はあるのは間違いありませんが、、、

　トヨタ、マツダ、スズキ、ニッサンと乗り継いでいますが、私的な対応差も記載順と同様になります。

　①　トヨタ(ハイエース１００＆２００）

　　１００系＆２００系を長年に渡って、二台乗ってますので、付き合いは当然長い為、様々なケースで対応してくれてました。歩いて５分以内の超近所という事も大きいですが、基本的に、整備予約はほぼとった事がありません。しかしながら、断られる事もありません。預ければ、外出してても自宅に届いています。

　②　マツダ(ボンゴフレンディ)

　基本、リコールは重整備です。予約もいっぱいなので、ここも自宅近い為、自宅に取りに来て、持って帰り、持って来ました。

　③　スズキ(MRワゴン)

　少し家から離れています。いつも混んでいます。整備予約なしでは、ほぼ門前払。今回のリコールでは、整備の要不用だけ、先に見て予約をディーラー主導で入れてなんとか終了

　④　ニッサン(NV３５０)

　さて、、現在所有のキャラバンですが、２ヶ月かかってまだ、完了してません、、、自身が忙しいというのが、一番の原因です。土日が必ず休みという事であれば容易なんですが、あいにく今はそうではなく、かつ平日の代休も確保できない状況です。

　そうなると、ディーラー担当のテクニック次第(笑)

　ともかくダメなのは、整備予約をニッサンHPで何回も入れてますが、見てた事がない(怒)今回はこれでキレた！

　で、なんとか久しぶりの平日に休みとれたので、事前に予約入れて、終わらせようと思ったら、、、、夕方に電話かかって来て、先の部品がないのでまた後日だって！！

　またキレた！！

せっかく予約入れてんのに、なんで部品入れてないの？

人の休みなんと思ってんの？

整備側も２度手間でしょ？　

　※　整備始める前に車検整備記録簿の制動力値を見てたらリコール対象モロ該当もわかるはず！

なんで整備　始める前に、「この整備以降は部品ありません」って言わないの？

知ってたらやらないし！！

あほか！！日産