2026年2月14日土曜日

いい歳こいて、火が点いたら止まらない、、、、、

 我慢できませんでした、、、、(苦笑)

 


 サンスタープレミアムレーシングいっちゃいました♪

 毎度の事ながら新品ではありませんw 新品価格なら我慢不買ですw

  入手価格で言えば2台分の中古<プレミアムレーシング新品1台分です♪ 

 ゴールドインナーローターのカスタムタイプは新品4万円台で左右買えます。フローティングピンはカシメ、アウター単品販売なしなので中古はほぼメリットはありません。

 今回は厚み5.5mmのセミフローティングです。 750は5.0mmのフルフローティングです。見た目はスリットのが好きですが、今時のプレミアムレーシングはホール&スリットとホールしかありませんし、ネオクラシックだとスリットはあるけど、ピンが大き過ぎて私は嫌だw

 ホール&スリットは少し派手なのでパス、ホールの見た目は750(LM201F)と同じですが、5.5mmだと型番数字の真ん中が2になって、今回はLM223Wです。

 共に左右対象のホールデザインで共用です。

 998純正は9ピンの4.5mm厚なので今回の変化はピン1個増&厚みです。「ミュイーン」は大きくなりました♪ 感動は750の時よりは少ないですけど、やはり厚み1mmは効力よりも握ったフィーリングの向上です♪ デザインも純正イナズマローターとクリソツなので見た目の弄った感は少ない、、、けどインナー削り出し♪地味改ですね。

 750との比較では、0.5の厚みの変化<フルフローティングorセミフローティングの差ですかね。

 なので点数としては97点

 でもプレミアムレーシングはフローティングピン替えればいつでもフルフローティングに出来ます♪ 面倒なのでやらんけどw

 

 イナズマ1200純正


 サンスター プレミアムレーシング 

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