さて、カタナは検切れですけど、、、、（苦笑）
長年の目標ではありましたが、２５年越しの実現です♪
オフロードバイクと釣りの融合です。２５年前頃はパックロッドなる物はなく、コンパクトな振出竿はありましたが、お世辞にもバス釣りに向く物ではありませんでした。
現在では「パックロッド」として、旅行にも持って行くいい竿が多く出回っております。主に振出竿の性能の向上した物、そして４～５本の継竿で飛行機も考慮し６０ｃｍ以下の物が多くのメーカーから出ています。
でも、普段の車での釣行は１ピース
ロッドです。バイクの釣行だからと大幅に性能の落ちる物ではいけませんｗ
ロッドです。バイクの釣行だからと大幅に性能の落ちる物ではいけませんｗ
かといって、車で行く事が困難な場所に行く訳ですから、あくまでも大物を目指したいところです。（笑）ブラックバス、カバーの雷魚も考慮すると、最低でもＭＨ（ミディアムヘビー）のロッドが欲しいですねぇ。
と考えるとやはり一番のお気に入りのメーカーはシマノ
①ワールドシャウラ １７５３Ｒ の５本継です。
が、、、、、なんと￥６７５００
無理ですｗ
次にバス釣りではメジャーどころのメガバス
②OROCHI X4 SECRET SERVICE F5-68X4-SS
すごいネーミングですね、、、、、（苦笑）やりたい放題ですねｗ
￥３８０００ でも安くはないですね。
最後に JetSlow×TULALA コラボの
③ JetSetter 61C
スゴイデザインですね、、、日本人のセンスではないようですｗ 私は好きではありません。安っぽくみえますが、、、
￥５３７８４ もします。 無理
んな訳で、②にした訳です♪
いい時代になったもんです。竿だけで150ｇをきっています。
デイバッグから少しはみ出る程度。設計図みたいですね。
まあ、ＲＭＸや私自身を考えると設計図なんてありえませんけどｗ
デイバッグの中身はこんな感じです。ルアー丸ごと持ってきましたが、１軍だけにとどめるべきですねｗ 重たいです。
まあ、釣果はありませんでしたが、機動性は抜群ですｗ
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