１８インチの未来は？？？（ＧＳＸ７５０Ｓ）

　我が銀号のタイヤは

フロント：２．７５リム　＜ミシュラン＞マカダム９０Ｘ　１１０／８０ＺＲ－１８

リヤ：４．０リム　＜ミシュラン＞マカダム９０Ｘ　１５０／７０ＺＲ－１８

です。溝はありますが、、、、、何しろ５年以上が経過しています。もともとツーリングタイヤですのでグリップはそれ程でもありません。新しいのがいいに決まってます。

が、、、、、またしても選択肢が減ってます。

１１０と１５０で前後揃うのは、、、、

＜ミシュラン＞パイロットロード３が　１１０と１６０なら可

＜ブリジストン＞ＢＴ－０２３が　１１０と１６０なら可

＜ダンロップ＞αー１２が　１１０と１５０で可

ロードスマートⅡが　１２０と１５０なら可

という状況です。

ラインナップを考えるともはや１８インチのマグ鍛やアルミ鍛にウン十万なんて払えませんよね、、、

タイヤ交換というよりホイールの１７インチ化のほうが好ましいかもしれません。

７５０も作成当初は１７で進めておりましたので、ＧＳＸ－R　のＦ　３．５－１７　Ｒ　４．５－１７インチにいつでも変更可能なのであります♪

しかしながら、課題はあります。

フロント１７化は長いフォークが必要（自由長　９９８→８１５　７５０→８００）

リヤ１７化は長いリヤサスが必要（自由長　９９８→３５１　７５０→３３５）

細かい事ですが、フロントタイヤは１２０／７０　よりも　１１０／７０のほうが軽快感があっていいと思われる事と、リヤタイヤも１７０／６０　よりも　１６０／６０のほうがよさそうって事でどちらもより車高が下がる方向なので、フロント、リヤともに９９８よりも寸法が欲しいところです。