同じく廃番のGSXーR750&GSXーR750RKの純正ニードルです。
上が現在使用している750用 6ZE11 下がRK用の 6ZL4です。RLはP-0、RKはP-2が標準なのでRKは随分と燃料が多いという事です。予測は750よりも太いかな?と思ってましたが違いました。
つまり現在はP-0 ハイパーノズル化でP-2の濃い方向に変更するので、ニードルも太くせねばなりません。なので目論見のRKは使わず、GSX-R1100Mの6ZD13でいきましょうかね♪
ピンボケ、、、、 1番上が1100M用、2番目が750L用です。
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