リアサス交換&タイヤ交換

　てな訳で駄目ならさっさと取り掛かる♪

　朝いちばんにリアサス交換＆ホイール外しを完了させます。

　ちなみにタイヤは新品試し履きのブリジストンのＢＴー０１６ＰＲＯの１５０／７０ＺＲ１８を入手済♪

　フロント１７インチ化も検討していましたが、１５０／７０ＺＲ１８が絶滅するまでもう少しカタナノーマルデザインと似ている６本スポーク１８インチで粘ります♪

　交換作業に向け、数日前に某バイク用品店に確認連絡。

　・タイヤ持込（用品店取扱メーカーかつ新品のみ）

　・ホイール単体持込

　・新品バルブ

　・廃タイヤ処理

　・バランス取り

　で３０００円（税込）で交換可の確認はとってました。が、事前予約は受付不可で土日は混んでるとの事。

　今朝、開店前に連絡します。

　「この土日はずっといっぱいです。」

　つまりは実質は、、、、、店で商品代金払わない客はお断りって事で平日の空いてる時間ならやってあげてもいいよってな感じなんでしょうね。

　まあそんな事もあろうかと第２、第３の策は練ってますよｗ

　いつも車のタイヤ交換して貰ってるお店に連絡♪

　「今から行っていいですか？」「いいですよ～」と即答♪

　凄いスピードで車のタイヤ交換されてますｗ　速い♪　やっぱ車は１度に４本ですもんね。と思ったら次の車もあるのに、合間にあっという間に交換して頂けました♪作業は５分かかってないですね♪　１英世でバランスウェイトも６０ｇも頂けましたｗ

　用品店のあしもと見てる感を考えると感動しました♪

　

　いざバランスとってみると今ついてる場所と少しだけズレてたので１０ｇ（５ｇ×２）追いウェイトして完了♪

　車体に装着♪

　黄色バネ、ヤマリンズ

・自由長３４５ｍｍ・乗車１G：２５ｍｍ・セット長１７８ｍｍ・圧側：最弱・伸側１５／３０で合わせます。

　

　　次にグランドツインのオーバーホール準備です。プリ抜くとバネ外せるんですね♪おそうじです。