やっとです♪（ＧＳＸ１０００Ｓ）

リヤタイヤ交換しました♪

　スペアホイール＆タイヤで、先送りしてましたが、飽きたのでｗｗｗｗ　というより、中古ＳＰタイヤ＆スポーツで、また、リヤのリム幅やタイヤサイズが違うので、リヤが若干下がっているので、乗り味は好みではなかったのでおます。

　ちゅーわけで、ＧＳＦリヤホイールにパイロットロード２履かせてから、前後をもとに戻しました♪やっぱ、１６０幅より、１７０幅のほうが、当然ですが迫力もあるし、車高も稼げます。

　ついでに、磨耗限界だったリヤローターも、買っておいた新品に交換します。２００３、ＧＳＸ－Ｒ１０００純正のインナーがペーダル（笑）スペーサーがなければ、もっと目立つんですが、、、、

　つけたら、やっぱし、、、、、、試したいですよね～♪早速、はしります～。リヤの新品ローターはあたりが出てなくて効きません（笑）　気にしません。

　やはり、ディメンションはこっちのが全然いいです。当然ですね。ずっと、この仕様で、調整してきたんですもんね。肝心のタイヤですが、前タイヤはパイロットロードですので、リヤも揃って、同メーカーのツーリングタイヤですので、軽快です。グリップもよく、ビバンダム君も全部ではないですが、削ってあげました♪

真後ろから、パターンを観察♪

「ハハハハハハハハ」って、、、、、

笑いっぱなしやん♪