昨日は仕事でしたので、本日は750のヤマリンズのリアサスセッティングの続きです。
グランドツインのオーバーホールはしばらくかかると思いますのでやマリンズもやっておきます。
標題の黄色バネ、ヤマリンズは750の復活、998のリアサスセッティング解消と安くてボロいのにスーパーサブの働きをしています♪
これはスプリング長が同じ、かつ硬さが同じ360-05(黒)、380-05(黄)だから可能な事です。ダンパーの強弱はあるかとは思いますが概ね差は感じません。
先日走ってますので、今日はプリを少し緩めます。
前回はプリロード3段目のセット長178mmで、今日は1段目まで緩めて180mmから始めます。
緩い走りでこれは少し少ない。
2段目まで締めて完了(笑) セット長179mm
カタナ用レジェンドツインの基準セットは184mmです。より締めた状態ですがこれはレイダウン取付で入りやすくなる(沈む)影響と思われます。
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