デジタル点火のその先は？

 　湾岸ミッドナイトの中で、キャブ車のはずなのにジェッテイングの富永こと富永氏がパソコン繋いで点火マップが出してセッティングしてます。

　車はジェッティングと言うのか？

　まあともかくバイクの世界でキャブレターでマップ？　２次元？3次元？と違和感沸きまくりですｗ

　そもそもＴＰＳ（スロットルポジションセンサー）も無いんだぜ？と思います。その状況で３次元のマップが描けるのか？

　そう♪

　今気になってるのはＰEの点火キットです。

　

　

ＰＥ（パフォーマンスエレクトロニクス）社の製品でＪＡＭさんと共にカタナ用キットの開発をされています。

  キャブ車なのに３次元の解析が出来るのか！？

　まあ全くもって安くないので食いつきはしませんけどとっても興味はあります♪

　仮にスロットルポジションは解析出来たとしても負圧キャブレターのエンジンが求める負圧は解析出来るのか？

　超アナログ人間の感覚として、輸出ガバナ点火の進角２次元マップと国内仕様のマップの差は図では目にしていて全く異なりますけど、走りはというと差は解りません。

　つまりは２次元マップが異なっていても結局は「足らんかったら開けるでしょ？」なんですけどｗ

　でも、超アナログ人間って言うならデジタル点火化って言うなよｗですけど、湾岸ミッドナイトの中で再三キャブに拘る主人公のアキオが出てきます。

　バイクのデジタル化は車よりも圧倒的に遅いです。なので湾岸ミッドナイトに置き換えるとすれば私は富永氏でありアキオな訳ですｗ

　人それぞれデジタルとアナログの境界線は違うと思います。私はアナログであるキャブレターの良さを最大限活かせるデジタル点火が理想です♪