星型エンジン

　星型エンジンなんてあったんですね。

　ほんとバイクでも、車でも並列しか乗った事なかったし、Ｖ型のエンジン音が嫌いだったし知りませんでした。

　で、この夏、零式艦上戦闘機（通称ゼロ戦）を見て初めて知りました。そのゼロ戦の星型エンジンが、栄エンジン（中島飛行機（現スバル））の２１型で空冷星型複列１４気筒の１１３０馬力で第二次世界大戦初期は大活躍でした。

　同盟国のドイツはメッサーシュミットが有名でしたが、ベンツ製液冷エンジンは、出力こそ大きかったのですが、燃費が悪かったようです。ちなみに、最高の戦闘機と言われたアメリカのマスタングＰ51は、実際にはイギリスの名機スピットファイヤーのロールズロイス製マーリンエンジン1700馬力の流用液冷エンジンでした。

　日本軍が零戦の次期戦闘機として、中島から空冷星型複列１８気筒の誉エンジンが開発され２０００馬力とも言われていますが、粗悪なオクタン化の低いガソリンや爆撃や熟練工の出兵で生産が不安定だったようです。

　そもそも当時は、大体1気筒当たり１００馬力が基準で、１８気筒で２０００馬力というのは、結局ハイチューンにより、搾り出した馬力で、戦況も悪く結局零戦以降の疾風や、紫電改もあまり活躍できなかったようです。戦後同盟国は敗戦の為、飛行機の開発から自動車に変わった為、ドイツや日本の車が急激に発達したと言われています。なんか複雑な感じです。