それでもあかん、、、、、、（ＧＳＸ１０００Ｓ）

　しかーし、切れ込みは治っていなかったのです。ハイレグの食込みなら歓迎なのですが（あほか！！爆）

　切れ込みはきついほど不快です。折角ハンドリングも軽くなり、ご機嫌なのに、、、、、

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・わからん

　ここで、切れ込みを感じ初めた時期や、セッティングをいろいろ考えます。で、感じ始めたときのセッティングにまで、戻したりもしてみます。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・あかん

　でも、駄目なので今のセッティングに戻します。ここまでやって考えられるのは、もうこれしかありません。

空気圧（苦笑）

　しかし、うちの９９８も７５０も、月に１回空気入れるのですが（駄目？笑）なぜなら、ほぼ月に０．１ｋ減るからです。大抵ツーリング行く前には入れるのですが、今回は県内だしいいかと、、、入れてませんでした。減ってても０．１だし♪と、、、で、早速倉庫に戻ってエアを量ります。リヤはやはり０．１減って２．３ｋ。でフロントは、、、、、、

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・いってんごきろぉーーーーーー？

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・なんでやねんっ！！

　まあ、原因ははっきりしました。これしかありません（苦笑）

つーか、キャップ外した途端、漏れ続けてるし、、、、、えと、、、、むし回しはと、、、、

ありません（泣）

　しゃーない。ホイル入れ替えや♪どうせリヤタイヤも交換時期だし、この際、前後入れ替えて金もないからタイヤ交換も引き延ばして、そのときついでにリヤローターも入れればいいし、やるか、、、、、

と前後入れ替えとなった訳です♪