リコール対応ですが、車種、リコール内容、ディーラー、担当、地域によって差はあるのは間違いありませんが、、、
トヨタ、マツダ、スズキ、ニッサンと乗り継いでいますが、私的な対応差も記載順と同様になります。
① トヨタ(ハイエース１００＆２００）
１００系＆２００系を長年に渡って、二台乗ってますので、付き合いは当然長い為、様々なケースで対応してくれてました。歩いて５分以内の超近所という事も大きいですが、基本的に、整備予約はほぼとった事がありません。しかしながら、断られる事もありません。預ければ、外出してても自宅に届いています。
② マツダ(ボンゴフレンディ)
基本、リコールは重整備です。予約もいっぱいなので、ここも自宅近い為、自宅に取りに来て、持って帰り、持って来ました。
③ スズキ(MRワゴン)
少し家から離れています。いつも混んでいます。整備予約なしでは、ほぼ門前払。今回のリコールでは、整備の要不用だけ、先に見て予約をディーラー主導で入れてなんとか終了
④ ニッサン(NV３５０)
さて、、現在所有のキャラバンですが、２ヶ月かかってまだ、完了してません、、、自身が忙しいというのが、一番の原因です。土日が必ず休みという事であれば容易なんですが、あいにく今はそうではなく、かつ平日の代休も確保できない状況です。
そうなると、ディーラー担当のテクニック次第(笑)
ともかくダメなのは、整備予約をニッサンHPで何回も入れてますが、見てた事がない(怒)今回はこれでキレた！
で、なんとか久しぶりの平日に休みとれたので、事前に予約入れて、終わらせようと思ったら、、、、夕方に電話かかって来て、先の部品がないのでまた後日だって！！
またキレた！！
せっかく予約入れてんのに、なんで部品入れてないの？
人の休みなんと思ってんの？
整備側も２度手間でしょ？
※ 整備始める前に車検整備記録簿の制動力値を見てたらリコール対象モロ該当もわかるはず！
なんで整備 始める前に、「この整備以降は部品ありません」って言わないの？
知ってたらやらないし！！
あほか！！日産
バイクもウィンドもせず、釣りばかりしている私であります♪
釣りと言っても、見た目がグロテスクで、釣り人と言えど触れない人は多いのではないでしょうか？
バスは基本口が大きいので、親指で持ちますが、雷魚はエラの内側に指突っ込みます。まるでその為にあるような穴です。(笑)
歯がある為にそうしますが、最近は釣りする女性も多く、フィッシュグリップという、魚に触れずに、口を挟む道具有るんですね。持ってませんけど。基本、魚には痛覚がない筈ですので、痛くはないんでしょうけど、痛そうです。嫌いです。
かといって、魚の体には滑りがあり、手で持ちまくって滑りが取れるのも、よくありません。
さて、表題のライヒーですが、男前でしょ？同じ池のライヒーでも、カバー奥にずっと潜んでる個体程、黒くなります。
ラッティツイスター ドロップの黒に食い付いてきました♪
雷魚の良さは、シーバスみたいに、潮見を気にせず、またバス程、朝マズメ、夕マズメが顕著ではありません。そして、ヘビーカバーとそれに対応するタックル、見た目とあまりお手軽でない為、他の釣り人とあまり遭遇しません。
が、それが魅力です(笑)
| アイテム | 全長 （m） | 継数 （本） | 仕舞 （cm） | 自重 （g） | 先径/元径 （mm） | ルアー重量 | ライン | カーボン 含有率 （％） | 価格 （円） | JAN コード | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| （g） | （oz.） | ナイロン （lb.） | PE （号） | |||||||||
| 77H | 2.31 | 2 | 176 | 255 | 2.8 (2.6)/17.9 | - | - | - | 6-10 | 99 | 46,000 | 027090 |
| 81SH | 2.46 | 2 | 191 | 280 | 3.0 (2.8)/17.9 | - | - | - | 6-10 | 99 | 48,000 | 027083 |
| 61SH-3 | 1.85 | 3 | 66 | 194 | 2.5 (2.3)/14.9 | 14-226 | 1/2-8 | 20-45 | 3-6 | 99 | 44,000 | 027106 |
| 64H-3 | 1.93 | 3 | 69 | 182 | 2.5 (2.3)/13.4 | 11-142 | 3/8-5 | 14-30 | 3-5 | 99 | 46,000 | 027113 |
