いあぁ、超ひさしぶりに998のエンジンかけました♪
ちっと前にバッテリーを充電したら、750のデルコはアウト、、、、死んでました。998のユアサは無事でした。どっちも車体からは外して保管してたんですけどね。これでまた、私のバッテリー購入暦は増えます。今まで、旧GS、古川、オートバックスオリジナル(ユアサOEM)、ユアサと体験しましたが、死亡率の低さ(使用期間の長さ)はユアサが一番の気がします。ずっと、定期的にバイクに乗ってたらこんなにバッテリーを死亡させる事もないんでしょうけど、、、、
んな訳で車からジャンプ、、、とその前に♪
随分前に買ってたブレーキスイッチをつけときましょう♪これも前回車検時に新品で付けたアクティブの油圧ブレーキスイッチですが、車検満了前には死亡してました、、、、、、なんともいけませんよね。で、プロトの油圧ブレーキスイッチを手に入れてました。
新品を安く手に入れておりました。ギボシを取り付けてエア抜きの準備して、つけ始めると、、、、ん?マスターシリンダーと干渉してます。前の同じものをつけてた筈?私自身でつけてないので知りませんでした。まあ考えてもしょうーがないので、躊躇せずマスターシリンダーを鉄やすりでガリゴリwwww
即点灯♪♪
前記事 https://cotoratras.blogspot.com/2008/06/blog-post.html
前々記事 https://cotoratras.blogspot.com/2006/05/blog-post_52.html
で、漸くエンジンかけです。車からジャンプしてと、、、1回目、、、、だめ、2回目、、、、だめ、3回目、、、、、「ボイン!!!!」なんでやねんwww いえいえ、「ボボン!!!」って感じですかね。無事かかりました♪
で、今日はここまでww