ポツンと戦闘機！！？？

 

　兵庫県加西市です。

　前記事の紫電改の近所です。前回は「なんじゃ？」と思い通り過ぎてしまっていましたので、何処だったかも忘れていました。

　農地の中の池のほとりにポツンとたたずんでいます。前回通過時は屋外だし「ハリボテ」と思っていましたが、違いました。

　実は練習機Ｔ６（ＳＮＪ－５）です。それもアメリカ製です。でも実機なので星型9気筒エンジンは積んでいます。実機が屋外、模型が室内というのも少々不思議に思いますが、、、歴史における意味を考えるとそうなるかと、、、

　でも、日本軍機の塗装する必要があるのかな？と思います。田園の中で「見つけにくい」という事は解かります。

縁起を担ぐ＝コロナを飲む（コロナビール）

 　さてコロナ禍でのコロナ♪

https://corona-extra.jp/

　理解できないのはコロナ禍だからコロナを飲まない？

　「関係ないやん？」て話です。

　むしろ日本人だったら「コロナを飲んで縁起を担ごう」的な考えです。

　飲む＝呑む＝克服する　という考え方です♪　寧ろ宣伝効果となり、売上増えてもいいんでないの？

　と思うのです。なんでもかんでもマイナス思考のネガティブ回避です。

　ぱっと飛躍して「コロナビールの楽しみ方」なんぞ♪

　①　コロナビールの飲み口に切った生のライムを絞ってビンの中に突っ込んで飲む！

　②　コロナビールの線抜いて、、、、、飲み口迄ワイルドターキーを足す。つまりビール＆バーボンのちゃんぽんですんね♪

２０１４ 【ダイワ／ＤＡＩＷＡ】 タトゥーラ ＨＤカスタム（１５０ＳＨ－ＴＷ）

　ダイワのリールは４０年ぶりです。小学校時代のスーパーミリオネアＧＳー５０００以来です。

　重ねて、マグブレーキのリールはバンタムマグキャスト１００ＳＧと３５年位ぶり（笑）

　この度、ヘビーカバーの雷魚スポット減少に伴い、同じ場所に行く頻度が増え結果としてハイプレッシャーとなり、序盤より釣れなくなりました。

　なのでノンカバーの雷魚、ナマズの機会が増えたのでシマノのロッド追加しました。

　近頃は開拓には軽自動車での釣行も多くワンピースでは積めません（苦笑）

シーバス  　　　旧シャウラ  １８３３ＲＳ＆カルカッタコンクエスト２００ＨＧ

カバー雷魚　　　旧シャウラ  １７８７Ｒ＆カルカッタコンクエスト３００

オープン雷魚　　新型シャウラ　１７８５ＲＳ＆？？？？？

　シーバス用のカルカッタコンクエスト２００ＨＧを使えばいいのですが、替スプール買うだけで８５００円もします。また、処分したカルカッタ３００を残す事も考えたきともありました、、、が、、、

　チョイ足しで古めの中古買える値段です。なので結局リール買い足しました。

  ラインキャバが多いリールってシマノで言うと、カルカッタの２００番以上（５号：１００）と古いアンタレスＶｅｒ２（５号１１５ｍ）しか有りません。でも、それではドラグが４．５Ｋｇしかありません。コンクエストの２００も５ｋｇしかありません。つまりコンクエストの３００以上しかありません。２５０番クラスが有るといいんですけどね。

　なのでダイワにしました。基本的にリールはロッド以上にシマノが鉄板なのですが、今回は完全にスペック買いです。

　カバーのフロッグも可能なタトゥーラ。それも２０１４ の１５０ＳＨ－ＴＷです。６年落ちですが、２０年前のアンタレスより安い（笑）

　・ドラグ　７．０ｋｇ（コンクエスト３００と同）

　・ハンドル１回転の巻取量　８２ｃｍ（コンクエスト３００：８４ｃｍ）

　・重量２３０ｇ（コンクエスト３００：３２５g）

　・ラインキャパ　５号　１３５ｍ（コンクエスト３００：１６０ｍ）

　コンクエストのような巻きの上質感もカッチリ感も無いですが、かといってメタマグ程の軽さ追求、快適性軽視みたいな事は無く、年式、価格を考えれば十分です♪

　とりあえず、ＰＥ６号を巻こうと思っていますが、ナイロン１０号が余ってるので巻いて釣行してきましたが、マグブレーキは少しだけかけてみましたが、よく飛びますね♪

   ガンダムチックなデザインは好みでは有りませんがコンパクトですし、シマノにあまりない黒も良いかな？と差し色の赤はマッチしてるし(笑)

　上々です♪

進化は退化と表裏一体

 　かったくるしいタイトルですが、、、、

　進化した分、人は退化してるっていう事。

　色んな分野で技術の進化がありますが、私的にはその分人として退化してる事が非常に多いと感じる今日この頃です。

　①　ＳＮＳは便利でダイレクトでレスポンスは超速いですが、匿名性が高くバカの意見がクローズアップされ、受け止める側はバカの意見に心を揺さぶられ、命まで落とす。

　②　技術の進歩は過剰に人が楽する方向に過剰に進み、人間の考える、行動する、折衝する能力を省いた結果、「血の通う為」プロセスを理解しないまま完結する道を作る方向に進み過ぎた。

　結果として、苦労して人と折衝してこそ生まれる喜びが減っていると思う今日この頃です、、、

　ヤフオクを例にとると、開始当初は落札されたら「ありがとうございます」って落札者さんにメール送って最後までスムーズに取引しましょう♪っていうやり取りをしていました。それも手数料っていう中間搾取もありませんでした。

　今は、、、、バカ高い手数料も取られるわ、匿名取引、、、バカか！

　只でさえ、個人取引であった「いい物が安く買える」という最大のメリットがストアやら何やらヤフオクをメインにした業者が増えてお買い得感が減ってしまっているのに、、、

　結果として、個人売買だったらお買い得感にあふれていたのに、今では多くがリサイクルショップである場合が多いです。つまりは人が折衝を避けている方向に進んでいるのです。それは何が進行するかと言えば、値上がり、詐欺が確実に増える方向になります。盗品売買も例に漏れません。

　進化してないんじゃないか？とさえ思います。今はかんたん決済支払いがメインとなっているので、過去であれば月曜にならないと金融機関が開かない為、振込出来ないといった事がありましたが、これは絶対に発送する側もレスポンスが向上して良くなったと思います。

　それだけかな、、、後は、、、クソだな、、、、

紫電改（川西航空機）

　コロナ禍の中、紫電改の模型見に行ってきました♪

　鶉野飛行場の跡地がある加西市鶉野町です。川西航空機は現在の新明和工業です。

  実戦での戦績もあるゼロ戦（零式艦上戦闘機）にはあまり興味ありません。栄エンジンですし、、、

　第二次次大戦初期は隼（一式戦闘機）、その後零式艦上戦闘機です。隼は中島飛行機、ゼロ戦は三菱重工業です。

　前ブログでも記載した事がありますが、誉エンジンが好きなのです。星形１８気筒です。つまり彩雲であったり、疾風（四式戦闘機）であったり、そしてこの紫電改に搭載されているエンジンです。

　あくまでも「たられば」な話ですが、良質なガソリンを使用すれば、傑作機と言われるマスタングＰ５１の７０３ｋ／ｈ（高度７６００ｍ）に、少し近づける６８７ｋ／ｈ（高度６０９６ｍ）という疾風（四式戦闘機）ですが、陸軍は疾風、海軍は紫電改で同じエンジンですが、紫電改のほうがメジャーです。

　場所は加西市鶉野です。

http://www.city.kasai.hyogo.jp/04sise/11osir/osir1906/osir190606b.htm

　月の第一、第三日曜の２回のみという事で注意必要です。

　１０時オープン　１０時半頃表に出されます。

無料です♪

結構、人います。バイク乗りの飛行機好きは多いですね。２０台位はバイク乗りいました♪

コロナ禍２

　私の予想よりも相当早い第二波でした。

　つまり、見えない敵に対する対策は人間の負け、、、と思います。私自身も絶対緩んでいます。でも、世間はもっと緩んでる。そして都会の若者はもっと緩んでる。

　だから増える

　ウィルスは目に見えない。特にコロナはウィルスを自身の体に持っていても初期症状は軽いので分からない。そして、無意識に人に感染させてしまう。

　なにが「ＧＯｔｏ」だ！！市民は経済を回そうと、良かれと思って予約をして怖いながらも旅行の予約をする。キャンセル金も払われない。大東亜戦争時の政府とそんなに変わらないのでは？一般市民だけ痛みを受け、政府は？、、、、何も痛みなしなのでは？

　コロナの早期の第２波は、リスクマネージメントがなってない政府と、マスコミとバカ市民ですね。

自粛のすすめ２（雷魚：カバーフロッグゲーム）

　アマゾンプライムビデオも作品数は尽きるので、専ら雷魚専門ｗ　雷魚フィッシング自体は人口も少なく、ほぼ人とカブりません。

　バイクもコロナ感染はあまりないと思いますが、最近、やたら中高年のバイク事故が意図的にクローズアップされている感がし、いまひとつモチベーションがあがりません。

　やはり、バスフィッシングは特定外来生物に指定されて以降、野池の多い我が地方は水抜きされまくりで、釣人自己中な表現でいうと２万の野池は「無駄に多い」と言えます。（農家の育ちですから本当はちゃんと意味があります。）そう、ほとんどの池で居ないのです。（苦笑）

　でも、特定外来生物に指定されていない雷魚、かつフロッグでのカバーゲームに絞って探すとかなり探しやすいです。我が地方の雷魚は小型のライヒーが殆どです。カムルチーはオープンエリアの川では釣れますが、カバーエリアとなると、、、、

    まあ、そもそも特定外来生物であるかどうかの学者さんの意見とお国の判断が正しいとは限りません。赤星鉄馬氏の想いは全く良く伝わっていないことは間違いないと思いますが、、、

　さて、バスはそんな状態ですので道具は２０年以上前のまま（苦笑）今時の道具買っても釣場はもうないし完全にもったいないです。でも、もう一生やらんという訳ではなく、もう３０年前のように釣れる時代は無い事が未練で、処分するのも、またもったいないという感情です。

　

　

　【リール】１９９９　アンタレス　

　【ロッド】２０００　スコーピオンＸＴ　１７０４Ｆ

　

　当時は赤いスコーピオンが流行ってて、派手すぎに感じて手が出ませんでした。その後に出たのがこのモデル。メッキとこげ茶、コルクではなく黒のＥＶＡがたまらなくシブく感じました。何気に幼少期のバンタムもシルバーのメタルとこげ茶でした。そう♪赤いバンタムスコーピオンにはバンタム感はなく、ＸＴはバンタムを彷彿させる大人なチャラくない雰囲気が有りました。２０１５年にバンタムも出ましたが、違うなあと感じました。たとえ２０年が経過しようと性能が劣ろうとも「輝きは変わらない」のです。

　さて、これはカバーではない場所での雷魚用です。久々に使いましたが、バスロッド、バスリールって軽くて、握りやすくていいですね♪　

オンライン呑み会？ 全然新しくないやん！

 はい、２０年前やってました♪

 ＷＥＢカメラこそありませんでしたが、、、、実際に会ったことあるメンバーなので、毎晩飲みながらＢＢＳとか、チャットするだけで、カメラは必要なく全然オンライン呑み会でした♪

　進化の神髄はやはり回線速度で、２０年前とは全く違います。

自粛のすすめ♪（４Ｋプロジェクター Ｘ１０ー４Ｋ：ホームシアター）

　不要不急の外出禁止の期間中は、休業要請に全く該当しない私の仕事は、不要不急の外出に当てはまらず、、全く通常通り働き続けています。

　基本的の政府やマスコミの情報以上の危険予測、自粛を心がけ、感染する事無く今まで来れました。

　幸い、仕事は継続なので、収入は維持出来ております。インターネット無料となり、アマゾンプライムビデオ、プロジェクター導入により、全然退屈する事無く過ごせています。少々太りましたが、、、、、

　さて、プロジェクターの活用法についてですが、スクリーン投影では１００インチ、これはホームシアター７．１CHのスピーカー位置に合わせています。テレビに映り込んでしまうので、投影時はテレビ台から降ろす必要があります。ＢＤレコーダー、４Ｋレコーダーがありますので、４Ｋレコーダーで４Ｋ出力固定にすると、ｙｏｕｔｕｂｅ（４Ｋ）、アマゾンプライム（４Ｋ）で視聴できます。また、スピーカー位置とは合いませんが、横の壁に投影すると１２０インチ程度の大きさで視聴可能です。テレビ降ろすの面倒な時はそうします。

　次に私の部屋で使用する場合は、ＰＣでアマゾンプライム（ＨＤ）、ｙｏｕｔｕｂｅ（４Ｋ）ＰＳ３でアマゾンプライム（ＨＤ）、別室のＨＤレコーダーの映像（４Ｋ不可）をプロジェクター投影で８０インチ程で見る事が出来ます。

　寝室でプロジェクターのみで視聴も可能です。ＷＩＦＩ、ｙｏｕｔｕｂｅのアプリがあるので、本体のみ、壁面投影で１２０インチで視聴可能です。でも、プライムビデオやレコーダーの録画番組を見る場合は、ＰＳ３を一緒に連れていかないと見れません。

　そんな便利に使い方が出来るのは、、、

【VIEWSONIC】Ｘ１０－４Ｋ　

　見慣れぬ外観、聞き慣れぬメーカー、大丈夫か？

https://www.viewsonic.com/jp/

　と思いながら、使用方法、外観に「ひとめぼれ♪」でしたｗ

　・ブルートゥース内蔵・ＷＩＦＩ内蔵・スピーカー内蔵・短焦点１００インチ投影可・４Ｋ・ＨＤＲ

　過去にもプロジェクター購入は考えていましたが、当たり前のような　白＝低価格　２０万円程度　黒＝高価格　５０万円みたいな、、、、そう、そもそもテレビよりも高額なものは買えない（苦笑）という事です。

　だって、４Ｋテレビさえ購入してませんから、、、ｗ　つまりテレビ資金にてプロジェクターを買いました。　

　もう何ヶ月も使用していますが、久々に本体アプリ一覧を見るとアマゾンプライムビデオのアプリがインストール可能になってました。少し便利度アップです♪

絶頂期と終焉（絶頂期のバスロッド１９９９～２００５）

　先日、子供に釣れる感覚を教えようと数年振りにポイントへ♪

　全水抜きの翌年に行ってもバスが釣れてた池でしたが、、、、全くでした、、、、計３か所回りましたが、全てダメ、、、

　いよいよ終わりましたな。私の釣り人生の中で何度も繰り返される終焉宣言、、、、

 １９９９年発売のスコーピオンシャウラと２０００年発売のレサトにおけるカタログ紹介の１ページです。「張りのシャウラ」「粘りのレサト」♪

　当時は一大バスバブルの真っ最中、闇放流にてどこの池や川にもバスがいましたが、釣り人の急増にスポットが荒らされ、嫌気がさして、レサトもシャウラも、アンタレスも使う事なく釣りから遠ざかったのです。皮肉なものです。

金色は苦手だが♪（雷魚ゲーム：カルカッタコンクエスト）

　 所有している物ですが、金色の物はほぼ皆無に等しいです。一時、オーディオ製品にシャンパンゴールドが一大ブームとなり、ＭＤプレーヤー、ＣＤプレーヤー、ＤＶＤプレーヤー、Ｄ－ＶＨＳデッキ、ＡＶアンプの金色を所有していました。今はＭＤのみです。

　金メダル＞銀メダル＞銅メダル　の順は仕方ありませんが、この順番はシマノのリールにも当てはまります。

　何言いたいかというと、カルカッタコンクエスト＝金＞カルカッタ＝銀となっており、高性能モデルを使用しようと思うと金を選択せざるを得ないという事です。

　単純に色だけで形状も同一、でベアリング数だけというのであれば、絶対にシルバーなのですが、形も違う、ギヤも、ベアリングも異なります。

　２０１５のコンクエスト３００はギヤ比５．６で３００と同じでしたので見送りしていましたが、２０１８ではギヤ比が６．２となりました。つまり色以外の機能部分全てが３００を超えたのです。

　カルカッタシリーズは１００、２００はパーミングカップを小さくしてあります。対して３００は左右同径です。つまりデカくてパーミングしにくい。でも、、、コンクエストは２００サイズは１００並みに、３００サイズは２００並みなのです。

　で早速♪

妻は画像見て「焼魚みたい」、、、、

な訳ないやん（ 苦笑）

Logicool（ブルートゥース キーボード＆マウス）

　お気に入りで会社、家で結構使っています♪

　https://www.logicool.co.jp/ja-jp

   流石に生涯１台目のパソコンの小学生時代のパソピア７の時はマウスはありませんでした。２台目となる富士通製一体型は全てセットでしたので純正、３台目は自作でした。当時流行ったｉｍａｃのスケルトン風のマウス使ってました。

　その後、プリウスノートはマウスなし、マウスコンピュータのＢＴＯも純正品でした。ですので、１０年くらい前のＢＴＯ作成時からは全てロジクールです。会社もロジクールのＭ２３５、３２５をずっと使っています。

　自宅もＭ３２５です。この度、プロジェクターでもマウス使えるしと思い、タブレット用に薄型マウスのＰＥＢＢＬＥ　Ｍ３５０と、小型キーボードＫ３８０を導入しました。

　タブレットでスマホ同様にタッチ操作していると、とっても遅いです。

　マイクロＵＳＢも一つなので、充電しながら、、と考えると、、、、でマウス接続してませんでした。

　そもそもブルートゥースマウスがあるのは知ってましたが、ＵＳＢ接続できるのになんでブルートゥース必要なん？とタブレットとの接続のイメージ沸いていませんでした。

　外出自粛のステイホームなので、タブレットの機能拡大、レスポンス向上の為、ｍｉｃｒｏＳＤＸＣの１２８Ｇｂをまず購入してストレージの拡大をし、ブルートゥース　マウス、キーボード追加しました。

　絶対的な処理速度は全然変わってないのに、キーボード、マウスで操作すると、、、不思議に昨年作成した自作ＲｙｚｅｎＰＣとの違和感はそんなにありません。自室にＲｙｚｅｎＰＣ、リビングにタブレットを置いていますが、テレビ見ながら触れるのでタブレット＆キーボード＆マウスが便利で、自室のＰＣ触る時間減りましたｗ

「〇〇がツイート」なんていう記事は不要

　ネットニュースに「芸能人の〇〇がコメント」それはツイッター他ＳＮＳのコメントであり、ニュースではないでしょう？

　だから、ネットニュースはレベル低いって言われたってしょうがないです。私見ですけど。逆に弊害の方が多いのではないでしょうかね、、、

  専門外の有名人が〇〇が、こう思っている、、、誤った方向に行きかねないと思います。リスペクトしてる人間は靡きますから、、、間違っていようとも、、、

  やはり、専門家がどう言ってるかと、芸能人がどう思ってるか、全然意味の異なる事です。読む側が判断しなければなりません。

　コロナ緊急事態宣言後、特に多くなったと思います、。

ネガティブジャパン（コロナ禍の日本）

　コロナ禍の中、外出自粛は苦痛もなく経過しております。なにせ、第一に感染したくないという事です。

　別にバイク乗ろうが、ウィンドしようが、釣りしようがそんなに感染リスクが増えるとも思いませんけどね。不謹慎と責めるより、むしろ感染リスクの少なく、ストレスを溜めない素晴らしい方法と褒めてもいいと個人的には思います。他府県への大きい移動はダメだと思います。

　にしても日本のテレビって酷いですね。政治やお国の強きに対する報道はガンガンやってほしいです。また、コロナ陽性者が何処で発生したかも参考になります。治癒されて退院されている人数も公表してほしです。今の報道だけでは感染者増大しか分かりません。

　まあ、一番悪いのは前記事にも書いたように、パチンコに行く人のインタビューとかね。「要るか？それ！」って感じです。友人がパチンコで生計をたてていた時期もありました。毎日、パチンコ店にサラリーマンのように通い、開店から閉店まで、勝てど負けれど結果として、嫁子供がいる家庭に３０万円入れるという生活、そりゃあ行かなきゃ稼げない。本人だって人にそれが生業だと言いたくない。当然取材なんて受けたくないでしょう。生業なら「不要不急」には当てはまりません。でも、実際の現実はもっと短絡的な面の方が多いのでは？と思います。

　それよりも、全く家に居る事が苦痛ではなく、自宅での自粛を自粛とも思わない人を報道すべきだと思います。私もどちらかと言うとそっちなんですけど、家族連れでスーパーにも行きません。でも、テレビからは「ストレスたまる」とか「自粛解除まだ？」的な放送ばかり、どいつもこいつもどんだけ辛抱でけへんねん！と思います。

　稼げない人の話は全くの別問題です。そこは政治、お国に対する補助を責めるだけ責める事です。ジャンジャンやって下さい。

コロナ禍（政治、経済、マスコミ）

　ぶっちゃけ、、、、コロナ渦って勘違いしてました(苦笑)

　禍（か）＝（災い等）だったのですね、、、

　もはや、陽性が１万人超で３００人を超える方がお亡くなりになられました。ワクチンのない今、重体？軽症か？それは本人の免疫力による、、、、そんな根拠のない自信は全くありません。また、運、不運でも無いでしょう。

　若い身体のほうが、体力の余力は間違いなく多いでしょう。でも、喫煙者である以上、余力は完璧に少ないでしょう。

　それにしても、、、、マスコミの報道はなんなんでしょう？前述のトイレットペーパーやマスク転売など、メディアの正当性を主張したいのか、必ず「悪」を創出した報道を行います。

　店頭にトイレットペーパーがない、緊急事態宣言が出ているのに夜の街に出ている等、、、なぜ、そこをクローズアップするのか、、、

　仮に少数であっても、自分達は自制していたけど、こんな人たちいるんだ？だからといって、やっていいとまでは思わないにしても、「ここまでは思わなかったけど、自分はまだマシだ♪」とか思って安堵する人たちは多くいるのではないでしょうか？
　
　なぜ敢えてそこをテレビ放映するんだろう。必要ないと思いますが、、、

　また、サーフィンする人間を不謹慎とか信じられないとか、、、テレビに出てる人たちの基準がすべての人に当てはまるとは限りません。確かに、今の時期に江の島海岸に渋滞の中行って海岸に群れる人たちは、私の基準でもおかしいとは思いますが、そーいう人たちを報道しなければ、海に入ってる人たちは目にも止まらず、感染リスクも少ないと思います。

　私の趣味のウィンドサーフィンやバイク乗る事、釣りする事とかも同じだと思います。きっと感染リスクは少ないと思われます。ただただ、人の動きを極力減らす事は自分がウィルスを持っていれば、感染拡大の抑止となるし、持ってなければウィルスを貰う可能性を下げる事になります。

　休業要請対象外の私は、全国で２番目に感染者の多い大阪で仕事をし、６番目の兵庫の自宅に帰ります。「仕事」ですので、不要不急ではありません。毎日ビクビクしながら働いています。

　そこを考えると、無神経に遊んで、ウィルス貰って、無意識に拡散する事はやはり正しくはないと思います。仕事で人を助けている際にウィルスに感染してしまう人とは全く違うと思います。

　まあ、一家にマスク２枚で５００億円の税金使ってしまう政治も政治だし、年収３千万位貰ってる議員様方はたった減額２割＆１年で自粛で働かなくていい人達、自主返納も出来る法案作ったのに(期間限定？)誰も返納しないですね。汚さ丸見えなんですけど、、、、歳費返納公表制にしたら、選挙には非常に役にたつバロメータになると思いますけどね。

スズキ ＷＥＢモーターサイクルショー

スズキＷＥＢモーターサイクルショー

https://young-machine.com/2020/03/27/86963/　

スズキがＷＥＢモーターショーを開催し、ヤングマシンが記事にする。

それを私が記事にするｗ

　赤　カタナ　ときたら反応しない訳にはいきません。

　でも、、、、私のカタナのがいい赤だし、カッコイイですね。自画自賛なだけですが、、、、

　今から１５年も前に作成、完成した車両です。乗ってませんけどねｗ

オーディオ＆ビジュアル（ホームシアター）

  自身がものごころのつく前の幼少期に、実家ではレコードも販売していました。影響かどうかは分かりませんが、大きなスピーカーで音楽を聴く事が標準です。

  レンタルレコード＆カセットテープ録音の音楽漬けから、映像付きの映画鑑賞もレンタルビデオの発展と共にＤＶＤ、ブルーレイへと移行しています。オーディオシステムも４ＣＨの疑似サラウンド⇨５．１ＣＨ⇨７．１ＣＨへとアンプ、スピーカーシステムも変更しています。

  オーディオ機器については、最新には飛び付きませんが、規格には追い付かせています。でも、大画面には拘らないようにしていました。お金も追い付きませんし、、、テレビは１５⇨２５⇨２８Ｗ⇨３２Ｗ⇨３７Ｗ液晶と４Ｋテレビも買えていませんし、、、

　大画面コンプレックスがあります。（笑）

　知人との会話の中でで、６５型、５５型、あ、うちも５５型です。  ○○さん家は？

　 、、、、３７型ですが、、、何か？、、、

　子供の頃からよく親が言っていました。「ひと（他人）はひとじぶんはじぶん」と、、いわゆる各家庭見えないけど、それぞれに事情があると言う意味です。「隣の芝生は青く見える」と同じだと思います。

　大物家電の買換えは自身には面倒で、ハードルが高いです。お金で言えば通販で最安で買って、古い物は売りに出す。ですが、いろいろと負担が大きいのです。買うのは簡単でポチっとすれば届きます。（笑）でも開梱して空き箱捨てて、古いテレビは捨てるなら、店に持ち込み、大型家電の廃棄は面倒です。売ったならば、梱包であったり、発送の手配が発生します。

　大手家電量販店での購入ですと、金額は数万高くなりますが、以後の手間を考えると、致し方無いかと。

  でも、家電量販店では５０インチで１５万円位、、、何かが足りない、気持ちが前に進まない。

　で、昔プロジェクター買おうとした時期がありました。２０年位前で、まだ地デジにもなってませんでした。結局買いませんでした。色々調べてると４Ｋプロジェクターはほぼ日本製は高額で無理です。海外製品であればそこそこの値段で買えます。通販で買えるし入替の手間も有りません。

  ４Ｋプロジェクター＆１００インチスクリーン導入しました♪

コロナウィルス（自粛の為のオーディオ＆ビジュアル）

　世界中でえらい事になってますね、、、

　テレビやネットでイロイロ意見述べてる人いますけすけど、何様なんでしょうねぇ、、、

　ライブハウスとか、遊びに行ってかかりたくないです、、、偏屈者ですので、人が興味を示す事には否定的というか、興味は逆に沸きにくく、ひとと違う事したいと思ってしまうタイプです。懐疑的なのかもしれません。

　だから、より一層こんな事態だと人混みにも行きたくないですね。それこそ会社でドア触るだけでもすぐアルコール消毒したくなります。

　こんな時期なので、自宅で楽しめるオーディオ＆ビジュアルの４Ｋ化を進めています。前記事にあるようにロクな番組ないのに４Ｋテレビなんて買いたくなくて、、、、

　じゃあ、４Ｋチューナーだけでも買ってＰＣモニターに繋げようかな？なんて思って色々調べていました。時には電気店に行ってＢＳ４Ｋの番組表確認しますｗ

　地デジ化の際は、先に地デジのチューナーを安く手に入れ、Ｄ－ＶＨＳとＩ‐Ｌｉｎｋ接続してハイビジョン録画していました。その後、テレビも地デジ化したのでＶＣＲデッキ２台体制にしていました。

　今よりも許容の幅が明らかに広かったように思います。４Ｋはそうは行きません。想定外だった点挙げてみます。

　●　４Ｋチューナー（実売１５０００程）＆２Ｋのレコーダーで録画できない
　●　４Ｋ映像はネット視聴、いわゆるＤｉｘｉｍだったりＤＬＮＡであったりおうちクラウドは不可能

　つまり以前より融通の利かない機械になっているという事です。そして、地デジハイビジョン化の時よりも遥かに４Ｋ番組の増加速度は遅く感じます。

    基本的、レコーダーってチューナー数は重要で、所有の２Ｋブルーレイレコはダブルとトリプルで５番組録画可能です。あくまでも番組があるからチューナーが必要なのです。

   でも、この４Ｋのチャンネル数や番組内容を考えると当分の間、ダブルチューナーは要らないと思います。

   むしろ、インターネットＴＶであるＮｅｔｆｌｉｘやＡｍａｚｏｎｖｉｄｅｏのほうが、コンテンツ数も幾分多く、それを見るためのネットワークのアプリがあれば見れます。近頃のテレビやレコーダーにはｙｏｕｔｕｂｅ等のアプリが搭載されています。それがない場合はファイヤースティックＴＶ４Ｋがあれば再生可能です。

　逆にパソコン上ではアプリはなく、クロムやエッジで再生した場合は４Ｋ画質ではなくなってしまいます。

　ネット動画再生アプリ＋外付けＨＤ＋ＵＨＤプレイヤーが一台にまとまってる４Ｋシングルチューナー内蔵ＵＨＤレコーダーの型遅れで十分と思います。


　

トイレットペーパー「十分にある」なんて言葉は店頭に並べてから放映しろっ！！

　「踊る阿呆に見る阿呆」これは阿波踊りの歌詞で意味は合いません。この後には踊らにゃ損々という歌詞が続くからです。

　踊る阿呆に見る阿呆までとしたのは、ネットのデマやテレビのニュースを取り上げるマスコミと、それを利用し、私腹を肥やそうとする人の事を言いたかったのです。

　踊らされるのはむしろ歯止めは効かないのではないでしょうか？

　製品は倉庫にこんなにあります♪とか、こんな原材料があります♪とか報道をこのタイミングで行っても既に店頭にはないのです。店頭まで輸送、納入、陳列してこそ市民は購入できるわけです。マスコミの報道の仕方は、過剰に半年分とか買い締めてる人、何十倍の価格で転売しているような人だけが悪くて自分達は、正義だと思っているのでしょう。

　とんでもない勘違いだと思います。

　こういう「安心して下さい」っていうのは、在庫が有るうちや買い締められる前に発信する内容で、市場に無くなってから発信してもなんの意味もなしません。

　現に何日も、何店舗も、はたまたネット通販の在庫さえありません。

　困った、、、全く備蓄のない我が家は、、、、どうすっか、、、、

　

　

４Ｋ放送の本丸は？

 さて、久々にオーディオ＆ビジュアルネタです。

 ４Ｋ放送は２０１８年１２月１日からＢＳのみで放送開始されています。地上アナログ⇨地上デジタルの際にはアナログ放送全廃でしたので、大きな変更でしたが、今回の４Ｋ放送の現状は、地上波は全く変わらず、ＢＳ放送に加えてＢＳ４Ｋの番組が新設されてしるイメージです。

　※結構姑息に色々と盛り込まれています。番組増えると電波の使用が増える為に現行のＢＳ放送は１９２０／１０８０⇒１４４０／１０８０に圧縮されます。

  なので、パラボラアンテナがない家庭は全く影響なし、買換えの必要なしなのです。

  地上波の変更の際にも一気に全てが一新した訳ではなく、

①　ＢＳハイビジョンからスタート　⇒　②地上アナログ⇒デジタル　と段階的にスタートしています。
　
　そして、当時もハイビジョンというフルハイビジョンではない１２８０／７２０のテレビをハイビジョン液晶テレビと名乗り先行販売、実はブラウン管では１９８０／１０８０でブラウン管のフルハイビジョンテレビを販売していました。

　今回も４Ｋ対応テレビとして随分前から販売していますが、パラボラアンテナの無い家庭には対応テレビを先ず買って、４Ｋチューナー買ってもまだ見れず、結局パラボラアンテナ設置しなければならない、、、、なんてね。流石に今は４Ｋチューナー内蔵のテレビも発売されていますし、４Ｋチューナー内蔵レコーダーも販売されていますが、、、

　賢く買い物しないとムダ金ばっか使わされますよね。

　買ったらどうなる？を先ず先にイメージしないといけません。放送は始まってるけど、番組は本当に４Ｋで撮ってるの？放送はあるの？　一番大事なところです。つまりは本丸のテレビは高い買い物ですが、性能をフルに使えるテレビ放送はとても少ないという事です。

　４Ｋ映像はどこに、どれだけあるか？

①　テレビ放送　ＢＳ４Ｋ　ＮＨＫ⇒全部　ＢＳ民法無料⇒数番組／日
　　　　　　　　　話になりませんね、、、

②　インターネット　ｙｏｕ－ｔｕｂｅ　４Ｋテレビ販売に使用しているデモ映像ｅｔｃ
　　　　　　　　　　ＮｅｔＦｌｉｘ　未確認
　　　　　　　　　　ＡＭＡＺＯＮ　ｐｒｉｍｅｖｉｄｅｏ　マイナー番組＆映画
　　　　　　　　　　
③　ＵＨＤソフト　映画タイトル他　

　というところで、、、我が家はというと、興味はメッチャあるけど慎重ですｗ

　テレビは未だに１３年前の液晶３７型です。壊れずに良く頑張ってます。レコーダー２台所有で、５チューナーで録画だらけですけどｗ　これも４Ｋ対応ではありません。でも、ＰＣ中身丸ごと入替の際にＰＣモニターは４Ｋにしています。だから②はいけてます。でも、ドライブは替えてないのでＵＨＤは見れません。

１５５／６５Ｒ－１５ タイヤ交換

　軽自動車タイヤ交換を実施しました。

　今のタイヤは既に４年を経過し１１００００ｋｍを走行でスリップサインが出ていましたので次の車検までには、、、、とズルズル先延ばしにしていました。

　もう替えろ！！という意味なのか、、、、（苦笑）左後がパンクで数日でペタンコという状態でした。

　前回交換時も色々とタイヤ選びに悩みましたが、ミシュランのエナジーセイバーにしていました。長持ちはしました。ひび割れもファルケンよりもかなり少ないです。ただ燃費は良くはありませんでした。

①　純正＜ファルケン＞ＳＩＮＣＥＲＡ　ＳＮ８２８　
７００００ｋｍ走行　
平均燃費　２４．２ｋｍ／Ｌ　
最高燃費　２８．３１ｋｍ　　
２００２年　発売

②　＜ミシュラン＞ＥＮＡＲＧＹＳＡＶＥＲ　
１１００００ｋｍ走行　
平均燃費　２２．７９ｋｍ／Ｌ　
最高燃費　２６．３４ｋｍ
転がり抵抗係数　Ａ　ウェットグリップ性能　ｃ　
２０１２年　発売

③　＜横浜タイヤ＞ＢｌｕＥａｒｔｈ－ＧＴ　ＡＥ５１　
転がり抵抗係数　Ａ　ウェットグリップ性能　ａ　
２０１９年　発売

　つまり、私のタイヤ選択基準としては、乗り心地とか静粛性は全く考えていませんので、高級タイヤは選択肢にハマりません。かといって経済性重視の安いタイヤでもありません。エコタイヤに対する認識は結局、転がり抵抗係数↑でウェットグリップ↓では単純に危なくなってるのでは？という認識からウェットグリップ性能を重視しています。年に３００００ｋｍ程走行しますので安全性能を重視します。　　

２０２０年新年を迎えて

　いよいよ自身は５０才、最近やたらに人生１００年なんてよくメディアは言っていますが、生きれる訳ないと自身は思っています。裏を返せば１００迄生きて沢山納税して下さい。って言ってるように聞こえます。

　私の将来設計として寿命を７０とするなら、残り２０年しかありません。孫の顔も見れないかもしれません。そう考えて見れたらラッキー♪
　
　２０年っていう年月は短くあっと言う間だと思います。５０の私が３０の時からの時間はあっと言う間でした。そして、時の過ぎる時間は年々速いです。

　では残り２０年どう過ごすか？１０年は仕事と子育てに追われるでしょう。となると趣味に没頭出来るであろう時間は１０年。

　多くの趣味をまんべんなくやるのか？趣味を絞るのか？などと考えていたら、、、到底バイク３台に対して時間も気持ちも注ぎきれないでしょう。ウィンドサーフィン、釣り、スキーｅｔｃ全てを満足するまで、、、、無理ですね。

　とか考えてたら、もう終活を考えねばなりません、、、

　でも、自身の思いは、、、その時々に思った事を感じたままに実行！！

　今、カタナにもモチベーションは上がらず、ウィンドサーフィンも別にいい、スキーはしたいけど雪はなし、やはりＲＭＸだ♪　２ＳＴはレーシングゴットＰＯＰ吉村曰く古臭い内燃機関であったとしても、自身には忘れられない若き日の匂い、サウンドです。手放せません。直４も同様なのですけどね。

ご挨拶

　いよいよ２０１９も本日で最後となりました。

　めっきり、バイクにもウィンドにも乗る頻度は減ってしまいましたが、一昨年末の転倒に比べれば十分に安全に過ごせています。そしてバイクには乗り続けられるカラダには戻りました。

　明日はもう２０２０年となりますが、５０才という区切りでもあり、現在のプロバイダでのホームページとブログを閉鎖させて頂きます。長らくのご愛顧ありがとうございます。

　今後につきましては、Ｂｌｏｇｇｅｒの当ブログにて今後の記事更新してまいります。

　今後とも宜しくお願い致します。

　

ブロードバンド推移

　自身のインターネット契約を遡ってみました。

【１９９６年】
Ｗｉｎｄｏｗｓ９５が出た辺りにＰＣを入手してましたが、インターネット契約はしていませんでした。実家に住んでいたのでとにかく一番安いのを契約していました。当時はダイヤルアップのアナログ接続でした。

【２０００年】
ＡＤＳＬやＩＳＤＮが出始めて、これも最も安いＮＴＴ、ＡＤＳＬの１．５Ｍｂｐｓを契約していました。ベストエフォートサービスといって速度保障のない契約です。局から遠く速度はイマイチでした。

【２００５年】
プロバイダ業者もＮＴＴ経由ではない安い契約も始まって、速度はどうせ出ないので回線速度は更に遅い９６０ｂｐｓの最安に変更。特に不便もなく長年続けていました。

【２０１１年】
もはや最安の契約が１２Ｍｂｐｓとなり、僅かな価格アップで速度が速くなりました。

【２０１７年】
ダメもとで３９Ｍｂｐｓを契約してしまいました。料金は上がりましたが速度向上はほとんど体感不可でした。

【２０１９年】
ＡＤＳＬの終了は見えて、ひかり回線への変更も考え始めていました。新ＰＣ組立、４Ｋモニター導入もストリーミングで４Ｋ映像が見れない（動かない）。そこに無料ひかりの話が舞い込み、プロバイダ契約終了。現状、最大８０Ｍｂｐｓです。

　と結局常に最安の契約をしてきてたんですねｗ　スマホ時代突入で携帯代金が上がり続ける中、家でのネット契約でのひかり代金は高いです。

　ちなみに回線速度ですが、ＰＣの性能も関係します。ＰＣ（Ｒｙｅｚｅｎ７　２７００／１６Ｇメモリ)では８０Ｍｂｐｓですが、タブレット（Ａｔｏｍ  Ｚ３７３６）では３０Ｍｂｐｓしか出ません。

　

何に拘っていたのか？（ブロードバンド）

　昨日、ＨＰの閉鎖と旧ブログの閉鎖を決断しました。ＨＰは１９年、旧ブログは１４年継続しました。現在と１０数年前では全くバイク環境もネット環境も異なります。何故継続して来たかは旧ブログでも色々と語っては来ました。

　ホームページ運営にあたってはプロバイダを基に考える方が多いと思います。プロバイダを乗り換える度に案内しないといけないし、、、自身に関しては同一プロバイダではありながら、ＵＲＬは途中変更しています。もはや何十万アクセスが自慢になる時代でもないし、無料掲示板等もドンドン減り、訪問者さんやコメントを頂く機会も殆どなかった状況です。ただ、自宅の回線がＡＤＳＬで使用しているプロバイダの回線体系にひかりが未だに自身の借家には対応していなかった為、

回線速度向上＋ＨＰ閉鎖＋コスト増　ＮＴＴ以外のひかり変更だとメリットなしだったからです。

　ＮＴＴであっても　

回線速度向上＋ＨＰ運営＋コスト増　

　がやっとでＨＰ運営と速度が仮に◎であってもそれなら速度位我慢するという事

回線速度現状＋ＨＰ運営＋現状コスト

　で、ＡＤＳＬ終了後にどうするか考えるか、、、と言う状況でした。

　今回は借家である我が家に無料のひかり回線が設置されました。そうすると、、、、

回線速度向上＋ＨＰ運営＋コスト減

　となり、ＨＰ運営以外は全てが現状より改善となります。

    という運びです。約２０年に渡りプロバイダ契約をしてきましたが、約５０万円程の支払い合計となります。勿論ひかり回線ですと倍位にはなるかと思います。現在では無料のＨＰやブログも多く存在しますので、もっと節約できたかも知れませんが、、、

　まあ、いい区切りかと判断しました。現にひかり回線はＡＤＳＬと比較しますと全然速いです♪

   ちなみにＡＤＳＬは１２Ｍ契約で７Ｍ程、現在のひかりは共用なので７０Ｍ程です。無料で１０倍の速度です♪

本家ホームページ＆本家ブログ 閉鎖（２０１９／１２／３１）⇒ 再公開（２０２０／１０／２３）のお知らせ

  新宅ブログより、本家ホームページ、本家ブログ閉鎖のご案内となります。

  本家ホームページは１９年、本家ブログは１４年です。自身が３０才の時からカタナメインで運営をしておりました。

ＳＴＲＡＰＰＥＲ　２０００年６月～

http://strapper.cool.coocan.jp/（閉鎖済）

　ＧＳＸ１０００Ｓは１９９２年に入手、２００２年のクラッシュを経て現在も所有しております。ＢＳＴ４０ＳＳハイパーノズル仕様です。

　１０００Ｓクラッシュから復帰までの間にＧＳＸ７５０ＳＤの黒エンジン入手し７５０ＳⅡの車体組込、自身で構造変更を行った車体でこれまたＢＳＴ３８ＳＳファンネル仕様です。

　１００系ハイエースバンＳ－ＧＬの４ＷＤに乗っていました。１９９２年から１３年程乗りました。今でこそバンのディーゼルには普通にターボ付いてますが、当時はノンターボが当たり前でした。中古ボルトオンターボのキットを入手して付けていました。

コトラトラス　２００５年６月～

http://strapper.air-nifty.com/strapper_blog/（閉鎖済）

ブログが流行りホームページ容量も制限があり、日記変わりに開始しました。

　ＨＰ作成にて多くの全国のカタナ乗りの皆さまとも出会う事が出来ました。もうすぐ２０年と思うと感慨深いです。生憎、世の中はＳＮＳがメインで、ホームページを個人で運営するにも大手プロバイダの撤退、無料掲示板の減少で、もはやホームページの為にプロバイダ料金をかける事が負担となりました。

　両サイト　２０１９年　１２月３１　にて閉鎖いたします。

↓

　２０２０年１０月２３日　再公開致しました♪

https://strapper.syuriken.jp/

　まだまだバイクは乗り続けますし、生きてる事を確認出来るように新ブログにて継続致しますので宜しくお願いします♪

　このページも過去記事丸ごと移転したかったのですが、便利な機能は無いようです、、でも記事内容はバックアップ済ですので、要望があればアップいたしますので、お申しつけ下さい。

チェーンカシメ リベンジ（ＲＭＸ２５０Ｓモタード）

 先日、実施していたチェーン交換ですが、、、

 実は圧入を失敗していました、、、

 締め過ぎでカクってなっていました。

ＫＴＣのツールの説明書には両隣りのプレートに当たるまでと記載がありやりすぎてました。決してマニュアルのせいではなく、現物の状態を確認しながらやればやり過ぎは分かった筈です。

  とりあえずリベンジは両サイドと合わせるを基準にちょっとずつやってきました。で、カシメは５．０ｍｍ　⇒　５．５ｍｍを基準で終わらせました

動いた(笑) ＲＭＸ２５０Ｓ

　先週は人間ドックにつき動かせませんでした。黄タンクは錆びが原因とはいえ、前回のタンク交換時も黒タンクに変えてもオーバーフローは発生していました。

　走り出しましたが、たまにオーバーフローします。ブーツで蹴れば治ります。(笑)でもまたすぐお漏らしになります、、、（苦笑）コンプレッサーでエアブロー位すべきなんです。やってません、、、だからこうなるのです。

　さて、赤カタナでもやってた「更なるブラック計画」を地味に進めています♪

　でも、、、アルマイトとかダイアモンドコーティングとかやれたらいいですけどw  そこまではやりません。時間も手間も金もかかります。カーボンシートでテキトーにやってます。(笑)

蛭の正体は燃料タンクの錆 ＲＭＸ２５０Ｓ

   さて、本日休みでしたので倉庫からコンプレッサー持って来ていました。なぜなら頻発しているチョーク始動不可、オーバーフロー、エンジン不動を完治させる為です。

　そもそも、あれだけフロートバルブ、バルブシートを綺麗にしてもオーバーフローするって、、、、ねえ、、、、

　で、コンプレッサー使用すると明らかに取付後の始動はいいです。で、チョーク一発始動とはいきませんでしたが、即始動オーバーフローも止まって走ってると、また出てくる出てくる。実家でプラハンでどつきまくると治る、、、、、

　こりゃあ、ガソリンタンクだ！！　給油口から見える部分は少し錆びが進んでるとは思っていましたが、、、

　早速、倉庫に戻って黒外装持ってきました。タンク内は全然綺麗です。かつガソリンコックは新品です。フィルターで濾しながらガソリン移し替えてとっとと変身しました♪

　転倒トラウマカラーなんでもう黒にはしないかな？なんて思ってましたが、速攻で黒に戻りましたね♪
    ちなみに転倒前に黄色から黒になったのは、黄色タンクのコックが死に、コック無しだった黒タンクに新品コックを付けて黒仕様に変更。黄色タンクのコックシール交換を行った後に黄色仕様に変わっています。

　まあ、黒は黒でいいんですけどね。シート高が低いので前輪加重は黄色のがいいんです。アンコ盛りなんでケツも痛くないし。

　で、問題の黄色タンクです。

　こんなにも錆びに侵されていました、、、という訳でオーバーフローの原因はタンクの錆びで、エンジンがかからない理由はオーバーフローフローによる燃料過多でプラグがカブる。チョークはより濃い燃料になるので濃過ぎでかからない。全てが繋がりました♪

　さて、黄色タンクは錆びとりしないといけませんね。　

何回でもやったるで！ ＲＭＸ２５０

「先週はもうやだ」で終わっていました。今週ガソリンコックＯＮにしたら先週の始まりのようにとまってるかなというものすごーっく甘い期待を抱いていましたｗ

　今朝、コックオン、、、、、ジョロジョロジョロ、、、、、、

　ダメです、、、、（苦笑）

　流石に、理由がない訳なんてありえないので、開けます。

　疑惑①

　ちゃんと浮かびました♪

疑惑②

でバラしてバルブシート見てみると、、、、、？？？？？

　蛭？

　確かに右斜め上に蛭状の物体が、、、、

　さらに拡大

　確実になんかありますね、、、、、

　でヤマハキャブクリーナー使ってみますが、何気にこびりついて取れません。で、お決まりのピカール＆バルブ形状割り箸にて再度磨きました。

  先週あれだけ綺麗に磨いたのに速攻でこびりついたと思うと腹立ちますねｗ

　綺麗になりました。

他にフロートステーの歪みとか見てみましたが異常ないので油面はそのままです。

　で洗浄の効果を見るために、キャブを開けた状態でフロートとフロートバルブをセットし閉じた状態と開いた状態でそれぞれガソリン吸入口から息吹き込みます。ハッキリと閉じでは息は抜けず、開いた上程では抜けました。でセットでガソリンコックオン、、、、

じょろじょろ、、、、、、

ガックシ、、、、、、

モンキーレンチの尻でチャンバーをコンコン叩くと収まりました♪

で、さあ走ろう♪　と思ったらチョークでもアクセル半開でも全開でもエンジンかからん、、、、、