2006年5月18日木曜日

ブレーキスイッチ(GSX1000S)

Ca320142  

 

 まずは、車検場で、もげたブレーキスイッチ、、、、、、、アグラスの、バックステップに、付いてる部品ですので、中古で、手に入れてから、ずっと使っていました。クラフトマンとかの製品は、「いかにも改造車」って感じで、あまり、好きではないのですが、このアグラスのは、地味だし、小さいし、で気に入ってたんですが、、、、、、僅か3.4年で、壊れました。修復不可だったので、同じ物が、欲しかったんですが、メーカー在庫なしで、7000円位すると言う事で、諦めました。

Ca320143


 で、これが、アクティブの物、上みたいなのしかないのか、と思ってましたが、バンジョーボルトそのものに、スイッチが付いてるんですね。安いし、軽いし、構造は単純だし、気に入りました。

2006年5月16日火曜日

ところが、、、、、、(GSX1000S)

 駄目でした、、、、、、、、、

あろう事か、リヤブレーキの油圧スイッチが、検査場でもげました、、、、、、、

あろう事か、光軸どころか、「根本的に、光量が足りません!」だって、、、、、、

???????????????なんで?前の車検通して、そのままなのに、、、、、、

あかんわ~、なにやっても、うまいこといかん、、、、、、、、、、、、、、、、

んな訳で、やりなおし、、、、、、、、、、

まだ、終わりません。ブレーキスイッチなんですが、田舎のパーツ屋には、売ってません。

で、アグラスの純正を聞くと

「メーカー欠品です。でも別の使えます」

でも、7000円もします。でも、ほんの数年で、壊れる物に7000円は払えませんね(怒)

で、仕方なくアクティブ製、4600円の物を注文。入荷待ち。

 さて、ライトですがノーマルランプにノーマルバルブの750があっさり通って、マルチリフレクターに今時のバルブがついてなぜ通らないのか?ハーネス類は998が2001年位、750は1983年当時物。って事を、考えるとありえない。

んな訳で、納得がいかないので比べます。

まず、左が998、右が750でどちらもロービーム

次に、ハイビーム

どう考えても、750のほうが暗い気がしますが、、、、、、、、、、、、、、

ハイビームで、計測しますが、全体の明るさでは、998のほうが明るく感じますが、

集光具合では、750のほうが、ギュッと集まってる気もします、、、、、

はて、困ったなぁ、、、、、、、

さて車検です♪(GSX1000S)

んな訳で、暇なので、自分で持ってく事にします。

対策① スクリーンのモール付けます。

対策② 前のバッフルも、付けて超静か仕様♪


対策③ シートバンド、これは、誤魔化しようがないので、付けます。色は、当然合いません。(笑)

対策④ チェーンケースは、兵庫もなくても通ったケースは、ありますが、念の為

対策⑤ ミッション数字

んな訳で、以上のような対策をとって完璧♪ 

2006年5月12日金曜日

また、やりやがりました!(怒)

 また、値上がりです。まったく、日本の政治は、税金をとにかく

「とりやすいところからとる」みたいです。あと2ヶ月です。増税分は、20円なのに、JTは便乗値上げで、30円アップとなる模様です。それも人気銘柄を中心に大幅値上げです。

http://www.jti.co.jp/News/06/NR20060511/appendix.html

いよいよ、止めねばなりませんね。(苦笑)

2006年5月6日土曜日

けっこう、吹いてたんですね♪

 いやあ、また吹いてしまいました♪例年、GWはあんまり、当たった記憶はないのですが、今日も、また吹きましたねぇ。それも、10m/secとは、なかなかですねぇ。ただ、実際は、ガスティでしたが、5.5㎡で、ジャスト~オーバーで乗れたので、上々ですかね。午前中は、南南東辺り、で午後は、南東って感じでした♪

2006年5月2日火曜日

今日はウィンド♪


時間0時3時6時9時12時15時18時21時
天気曇り
曇り
曇り
曇り
曇り
曇り
曇り
曇り
曇り
曇り
晴れ
晴れ
晴れ
晴れ
晴れ
晴れ
気温(℃)2017171817161410
湿度(%)---------------------64
降水量(mm/h)00000000
風向
風速(m/s)
静穏
0
北西
2
北西
2
北北東
8

8

7
北北東
7
北北東
6

※モノクロ表示の部分は、予報ではなく、その時間の実際の天気です。

 えっらそうに、今日「は」なんて、題にしてますが、実際には「も」かもしれませんね。(苦笑)

 でも、先週は青山以来カタナにも乗りました♪ちょっとだけ、ですけど、、、、んな訳で、今日はウィンド!

 例年、GWってあんまり風吹かないんですよ~。でも、今年は吹きましたねぇ。それも結構綺麗に吹きました♪主に北風で少し西やら、東に振ったりもしましたが5.5㎡ジャストまで吹いたので上々です♪

やっぱり、ロードバイクやね♪(ヤマハSDR200)

Sdr01  


 下にもあるように、カタナ750売って1000買うまで公道走れるロードバイクがなかったんです。

 んな時、サーキット一緒に走ってるおっしょさんが乗ってたのが、このヤマハSDR200だったのです。

「辛抱たまらん」くなると、おっしょさんに

「貸して下さい♪」て借りてたのがこのSDRなんです♪ほっそいボデイにDT200のエンジンです。RS125に比べれば遅いですが、随分楽しく乗れました♪

カタナに乗ってはや18年、、、(GSX-S)

 あてが刀を初めて所有したのは、昭和天皇がお亡くなりになられた平成元年(1989昭和64)年の夏ですねん♪。

 今年は平成18年、、、、、、ほんまビックリしますわぁ。時の速さに、、、、当時はイヤーモデルちゅうかレプリカ全盛の時代やったんで、毎年モデルチェンジしてっちゅう感じですわ♪

 今やと「たった7年落ち」って感覚でっけど、当時では「え”~、、7年落ち、、、、、、」っちゅう時代やったんですわ♪ちなみにそんときは、あっしは19歳ですねん♪いけいけですわ♪(苦笑)ほんまゆうたら、GSX-Rの400乗ってたから、GSX-R750狙ってたんですわ~(笑)ほんでもレプリカやし、中古あんまり売ってても高かったんですわ。んで、学生やし、貧乏やしGSX-R400売れても安いしね、、、、ほんでもGSX-R750なんか、なかなか出てきませんでしてん。

 んでね、出入りしてた地元のバイク屋の大将が、

「Z750の赤でカウル付けたローソンもどきやったらあるでぇ!」なんてね。(笑)今なら欲しいんでっけど、、、、(苦笑)当時は、全く興味あらへんかったんですわ。で、某名古屋のスズキ店では、店員さんが

「僕のGSX750E4買ってくれん?」なんて言葉に

「いりません♪」なんて、きっぱり断ってましたわ~。今やったら買うのにねぇ(嘘です(笑))

 その後、400も後輩が買うてくれて、大型探してたんでっけどなかなかのうてねぇ、、同級生のFZ750借りてツーリングとかも行ったんでっけど、これも面白なかったんですわ。で、知合いから、

「カタナの750あるでぇ~」っちゅう誘いはあったんです。別にあんま、興味ありませんでした。(苦笑)んな時、たまたま夜にレンタルビデオ屋行ったら、カタナ750の1100仕様が置いてあったんですわ、銀やったんですけど夜やし綺麗に見えたんですわ。で、

「カタナでええか、、、、」で、カタナに決定♪あくまでも妥協です。(笑)

 まぁ、ほんな訳で乗ったんですけど、

「おっそいし、まがらへんし、とまらへんし、、、、」でしたぁ、、、、、、、、その後に、TZ250やら、RS125とか乗り始めたんです。ますますカタナこわーて、よう乗らんようになりまして、売ったんですわ。買うて1年で売ってしもうたんです。

 カタナ売ったら、TZ250と、RS125と、CRM250になったんですけど、先輩から

「GSX-R750タダでやるけどいらんか?」なんて話が、、、、♪♪即、貰いに行きました。でも、エンジンもかからへんし、カウルも壊れてましたぁ、、、。

またカタナ買おかなぁ、、、、、、

出てきました♪1000でした。クランクシャフト終わってました。

「組んだらええやん♪」

我が家には不動のGSX-R750がありました。

「これでブレーキ効くやん♪」

んな訳で、1000作成♪1991年のお話です。ここからもう15年経ったんですねぇ。(苦笑)



2006年4月25日火曜日

今日はAMのみ

Am1_wj_1  



 まったくもって、自慢になりませんが、青山以来、カタナの顔も見てないし乗ってもいません。(苦笑)このペースだと、998も車検切れになりそうです。(苦笑)んで、なにやってーかってーと、最近はよく風が吹いてます。で、昨日も行ってたのですが、いい風だと5.5㎡張って、出た途端に終わり、迷って6.9㎡に張り替えて、出た途端に、風なくなりました、、、、、

 日頃の行いが悪いんでしょうねぇ、、、(苦笑)で、今日は昨日の反省を元に、朝から行って参りました。もうGWも間近というのに、まだ西風が吹いています。西北西~北北西あたりで6.9㎡です。走るのには走りましたが、ガスティ&シフティで少ししんどかったですねぇ。



2006年4月22日土曜日

こら!!こっち向いて咳すんなっ!!

 えと、、、、、風に吹かれて、風邪ひいた、、、、、、、(苦笑)

 気の緩み&疲れで、ひいたのは間違いないですが、、、、、、

 原因の特定は、できてます(笑)ちゅーか、とあるスーパーのレジで、前のご婦人と、レジに並んだところ、レジ店員が、やたら咳をするんです、、、、(苦笑)

「おいおい!!後ろ向いてせんかい!」と、口には出せないが、思っていました。ウィンドして、疲れてるので、

「ヤパイ!ひくかも」と、悪い予感がしたのですが、別のレジに行くにも、少し嫌味な気がして、並んでましたが、店員は後ろを向かずに、咳を続けます。

そして、私は風邪ひきました。しんどいです、、、、、

2006年4月20日木曜日

よか風ですたいっ♪

Am1_wj  



 んな訳で、今日は嵐のようですねぇ。当然行ってきました♪昨日も行ったですがね、、、、(笑)昨日はひとりぼっちで、後から1人来られました。

今日は朝から発射!!もとい、出艇です。今日吹くのは分かってましたからね♪午前中は南よりで5.5㎡で、波も綺麗でおもしろかったぁ♪昼からは、風上がって5.5㎡ではちとしんどい、、、なんつって 4.2㎡でも走ってましたからね。んな訳で、折角の風だったのですが、面倒だったのでウェイブボードと、4.0㎡&4.7㎡持っていってなかったんで、少し後悔です。

2006年4月15日土曜日

ぽちいな♪マグ でも買わないかなマグ♪(GSX-S)

 今のは。998がGSF、3本スポーク、750はGSXーR、6本スポークっす。見た目の好みはと、いうとやはりこれ!

Cast_mag_h_double


 でも、、、、、、26諭吉もします。おまけにそんなに軽くないっす。

 色も、真っ黒ならいいんですが、ちょっとグレーがかってるのは、、、、

 で、Hセクションより少し軽いのがこれ

320spoke20cast20mag20double


 これなら軽さはダイブ軽くなりますが、見た目はHセクションより劣るかな、、、、、

軽さに拘るならこれしかないっ♪

Jb3



 JBマグ鍛、、、、、35万円、、、、、高い、、、

 750うっぱらっても買えない、、、。でも、このデザインってあんま好きじゃないっす~。ビトーさんちのデモ車には18インチついてます。ノーマルホイールも星型は5本スポークといえど、穴開いてるので雰囲気的には、これと似た感じのように思います。

Jb2



 JBでも、見た目はこっちのが好きですが、上のY字より少し重いし1135とか、みんな結構これつけてるし、、、ボツかなぁ。

Jb1





 JBの5本だと、こっちのがいいっすね。昔のGSXーRのレーサーにも同デザインのカンパ、使ってたりしてますね。これを黒にして17インチあればいいんですが、18しかないんですねぇ。


Penta2



  実は、5本スポークのなかではこれ好きです。マグ鋳造のなかでも結構軽くて、値段も20諭吉辺りです。でも、イタリア製なのでデザインが少し下品かな?なんて、思ったりしてるんですが、、、、


Color2_blk



 そんな色々考え出すと、結局、値段考えると安いんですよねぇ。これ、15万位ですから~。アルミ鍛造なので重さはこんなかでは一番あると思うし、ノーマルとの差も少ないっすねえ。

 結局のところ、見た目、性能、値段の、3つの兼ね合いが現状を超えないのです。スズキの純正って、結構、他のメーカーより軽いらしいので、やっぱ軽くないと、体感できないかなぁ?なんて思いますしね。GSFの3本スポークは、とにかく掃除がラク♪おまけにとぉ~くから見ると、ダイマグと同じ(かなり無理ありますが、、)てな訳で、結構気に入ってたりする訳です。

 750には、間違いなくダイマグHの18インチ入れたいのです。JBのカンパタイプもありなんですが、GSX-R用がないのです。GSX-R用のダイマグだと、リヤ4.5なので160が履けるし、160はタイヤ銘柄も多いんです。でも、ダンロップからも150が出たので。とりあえず現状でも安心なので、当面は車検もないし、、、、、

 998は、そうすると750と同じでは、面白くないし、てな、感じで色々考えるだけ、考えて楽しんでます。(笑)

2006年4月10日月曜日

青山の変遷(GSX-S)

 かれこれ、私も何回目かなぁ?なんて、思いながら、ネットデビューが、2000年なので、2001年位からかなぁ?なんて思ってます。

 多分、その時は、紺/銀1000の18インチ?

  どーだったか、全然覚えてない、、、

  次は2002年?で、紺/銀で17インチの時?

  じゃあ、2003年は、カタナファイルの取材ですかな?  って事は、銀の1000で、17インチで、

  2004年は、750の銀、で、

 2005年は霧で不参加、で、

 今年2006は、赤の1000では初でした。前の1000や、750は、ボロイので、コギレイなカタナでの参加は、初めてかぁ(笑)、、、、って、

 よくよく考えると、2年続けて、同じ仕様で参加してない、、、、(苦笑)こりゃあ、知り合いしか、わからんなぁ、、、、、

 年々、台数が増えてくのは、うれしい事ですし、改造車を見るのも好きなので、いいのですが、一方で、SZクラスが、あまりいないのも、寂しく思うのは、私だけでしょうか?(笑)ボロイながらも、

「yuuさん、相変わらず汚いなぁ(笑)」って言葉は結構、私自身、気に入ってたりするんですよ~。人が老いていくように、カタナも当然、老いていくので、毎年、少しずつ部品変えたりしてね。

「お、今年はこれ♪でも、汚いなぁ。磨かんと~」みたいにね。ですので、今年は2年振りの参加で、和気藹々と、仲間との再会なんてのは当然、喜ばしく思いました。

 でも、ことカタナで言うと、新仕様にしてから「何か」が変わってしまった気がします。実際に、「走ってなんぼ」の格言?(笑)があるように、私としては、新品のスニーカーが嫌いで、買うと、汚れた靴の裏で、表を踏んで汚す。みたいな感じで、コギレイなカタナは、少し、気分的に乗りにくかったりするのです。もっとも、使ってる部品は、殆どが同じなので乗り味に差はないんですけどね。

2006年4月9日日曜日

青山ミー無事終了♪(GSX1000S)

んな訳で、本日、無事終了いたしました。楽しい時間をありがとうございます。ご参加の皆様、お疲れ様でした♪

2006年4月6日木曜日

桜まだ、、、、(GSX1000S)

Ca320085  


  まだ、3~4分咲きでした。東京も、咲いてるにもかかわらず、こっちゃぁ、まだです。今日は、リザーブに入ってから、バイパスに乗ったので、結構ひやひやしました。なんとか、スタンドにたどり着き、あぶら入れて、帰ると、キャップから、ガソリン駄々漏れ、、、、、、、入れすぎたみたい、、、、、、、折角、年一回のワックスがけしてたのに、、、、、、、結局、シュポシュポ?で750に移しました、、とほほ、、、

2006年3月30日木曜日

しかし、、、、金銭感覚ないなぁ、、、

 ウィンドは某河口に良く行きますが、先日も工事で通行止めでした。年度末だからでしょうけど、護岸工事といっても2~3ヶ月間の間?位で1月程、通行止めになったりで、かれこれ10年近くなりますが、未だかって、

「こりゃあ便利になった」と思える工事は、いち市民として一度も感じた事はありません。

 完璧に私の感覚からすれば、

「もったいないなぁ!」とか

「なにしてんねん!」としか思いません。

 たとえば、ほとんど散歩の人も見る事はないのに、時計や、噴水や、遊歩道作って、工事中に張られてたロープにひっかかって原付に乗った女の子が亡くなったっていう工事とか、

 浜に泳ぎに来てた中学生がおぼれて、ウィンドやジェットの人の通報にもかかわらず、救助の遅れで亡くなってしまった場所を更に封鎖して、人の流入を制限してしまう工事であったり、

 一度敷いた芝の上を、直後にヘドロをあげたり、工事の車で芝をなくしてしまったり、、、、

 また、河川敷では車の駐車スペースをどんどん閉鎖しているにもかかわらず、自然の河川敷をぶっ壊して公園化、、、、、

 それは、何の為?人の為?自然の為?と、素人の私の目から見ても、

「血税をどぶにすてとんかい!!」 なんて思ってしまいます。ほんと、何回も何回も長い事通行止めにし、通れるようになったら

「え?何工事したんやろ?なんも変わってへんやん?」てなもんです。ほんの僅かな場所だけで、これだけ感じるのですから、仮に市全部とか、国とかで考えると、そりゃあすごいもんなんでしょうねぇ。

ちなみにわが市は、図書館だけでも3つ。プール3つ。スポーツジム2つ。そんないるんかいな、、、、?????

2006年3月28日火曜日

そんな殺生な、、、、、(泣笑)

 すっかり、バイクモードでは、なくなってしまってる、私であります。(笑)

 私が、ボードを買うと、大抵、風が吹きます(笑)んな訳で、買った週末は、早速、風が吹いて、鈍りに鈍った肉体に、ムチ打って、ヘロヘロで、筋肉痛を癒す為に、リハビリでまたその翌日に、乗って、今日また乗りました。(へへへ、、)

 行くと、風ふいてます♪で、準備すると、いきなり、大雨、雷、暴風(泣)流石に、マストはカーボンなので、落雷で、感電、ガイコツになるのも怖いので、しばし、我慢、、、、雷雲が通り過ぎると、風止まる、、、、、、んなあほな、、、、

で、少し風出てきて乗ろうとしたらハーネス切れてる、、、、、、、とりあえず、結んで、しゅって~い♪南風だったので、気持ちよく乗りました。よかった~(ほっ)、

 そしたら、今度は、どんどん風が上がってきました。が、小さいセイルなんて、持ってきてない、、、、、、、、とりあえず、6.9㎡で、乗れるだけ乗ったら、風向きが、西になって、また上がってきました。ガスティですが、、、んな訳で、気持ち良く帰ろうと、切り上げました。

2006年3月20日月曜日

年だ♪

 えと、この冬は、寒くて、くじけて、殆どウィンドしてませんでした。(苦笑)マウンテンバイクも、全然、乗ってません。んな訳で、全然体を動かしていないんですねぇ、、、、、、

 で、今年初のウィンドです。例の豚を、買ったので、やはり、乗りたくなりますね。んな訳で、久々のウィンド、であります♪でも、まだまだ、寒かったッス~。おまけに、長い事、動いてないもんだから、腰痛い、、、、、(苦笑)まだ、救われるのは、筋肉痛は、即座に発症(笑)する事かな。んで、リハビリする為に、連ちゃんで、出艇です。筋肉痛もダイブ、ほぐれました。それにしても、豚ですが、想像以上の良さは、ありませんでしたが、マスの集中、というのは大いに感じられます。

2006年3月17日金曜日

空飛ぶ豚♪

  はい。空飛ぶ豚でございます♪

 ついでに赤いです。でも空飛ぶ「紅の豚」ではありません。これは新たに導入したウィンドのボードであります。

 我が998も紺色→赤色になりました。で、ウィンドのボードも、ブルー→赤にしました。流石に車は紺色のままですが、車は赤にする事はないと思います(笑)

 さて、ウィンドのお話ですが、かれこれ前のボードは7年近く使っているので、今のはかなり形が変わっています。スキーなんかといっしょでどんどん、

「極太短小♪」になってるんです。

 考えれば、バイクもそうですね。カタナなんかも細くて長いですが、今のバイクは太くて短いですね。時代なんでしょうか?(笑)でも、体型は極太短小にはなりたくありませんね。ですので、フライングピッグ=飛ぶ豚=幅が広くて短いボードって事なんでおます。ちなみに青ボードは、長さ266cm:幅56.3cmですが、赤ボードは、長さ239cm:幅59.9cmです。早く乗りたいですね。

2006年3月10日金曜日

ヨシムラさんち(2006JSB)

   最近、新製品ラッシュで元気のいいヨシムラさんちですが、肝心の知りたいデュアルスタックや、FCRMJNなどの情報は更新されてません。忙しいんでしょうかねぇ?まあ、2006シーズン開幕間近ですからねぇ。

 んで、2006のJSBマシンです。斬新なデザインにはなりましたが、2005のボカシのほうが赤が少なくて渋いと思いますが、別に私が乗る訳ではありませんのでべつにいいです。(笑)

 それはそうと、このマシンにはショーワ製フォークですが、なんとモトGPではホンダ以外の上位のマシンは全てオーリンズだそうです。やはりいいんですねぇ。オーリンズって。でも見た目はショーワの黒いほうがかっこよくて好きですね。

 んでもって、このマシンもそうですが、ブレーキはブレンボです。ブレンボも金色で私は好きではありません。(笑)イタリア製だし、、、心情的には日本製を応援してしまいます。ショーワしかり、カヤバしかり、トキコ、ニッシンなんかね~。

 そんな中で、兵庫県ビトーR&D産のマグ鍛がスズキとカワサキのモトGPマシンで使用されてますね。ほっし~♪マグ鍛

2006年3月8日水曜日

もう、あったかいですねぇ。(GSX1000S)

 750が来週車検が切れます。なので750に乗ろうと思ったのですが、998の高速での高回転域が回るかどうかの最終テストも残ってるし、最近のキャブの調子は登り調子だし、吹上がり、エンジンフィーリングも面白くなってるので998♪

んな訳で、海に向かって高速走ります。渋滞、、、、、、んま工事ばっかり、、、、ええかげんにしいや!日本道路公団(怒)!!

 渋滞の合間で、5速で下からガバ開けします。下はやはり前の段数のほうが良かったのですが、上は断然良くなりました♪♪音もまたいい♪

 やはり音もセッティングによって変わりますね。濃いと湿った音。薄いと乾燥した音、で、適正だとまた乾いた音でも、音量が少し大きくなる気がします。理想を言えば鉄まふりゃ~の音のほうがいいですが、最近のチタンの音も段々慣れてきました。また、それはそれで特徴のある音なので、好きになってきました。

 セッティングが出るに従って、750の魅力が薄れるのも少し悲しいですが、もとのフィーリングがいいので、またお金ができて車検通せば、750にもステージワンとか入れてみたいですね。それか、750のみレーシングキャブ入れるとかもいいかもしれません。それも、とっても面白そうです。

で、キャブですが、概ねいい感じ♪で、良く行く海のスポットにも知合いが結構来てて、いよいよシーズンが始まりますね。

2006年3月4日土曜日

神戸空港マリンエア

 

 総工費3140億円です。そのうち国庫補助金は僅か1/10の302億円って事は、2108億円が市の借金!

 で、土地売却677億円を予定してますが、実質ほとんど売れてないので実質はほぼ9割がたが市の借金。アホですね。

 それもこれまた何度も裁判までして、で、また、裁判に勝って建設をゴリ押ししてます。多くの神戸市民は反対してるのにね、、、、、、、で、見に行って来ましたが、関空よりも伊丹(大阪)に比べてもかなりショボイです。で、国内線だけ飛びます。なんで、そんな近所に3つも空港いんねん!あほ!

 新幹線、乗るっちゅーねん!!おまけに、兵庫には但馬空港なんてのもあります。そっちは一日数便しか飛びません。まったく税金をなんだと思ってるんでしょうねぇ。全国的にも血税の無駄遣いで有名な大阪市が、現在あれだけ叩かれてるのにわからないんでしょうねぇ。

 また、何年後かにテレビで血税垂れ流しのスペシャル番組なんかが製作されるのは、間違いないでしょう。ほんま、ひとの金やからそんだけ使えるんでしょうけど、決めた奴、民間企業で働いてみい、どあほ!てな感じ。


2006年3月1日水曜日

2006 GSVR

2006のGSVRです。♪

かっちょわるいですね。(笑)

 近年のスズキは、ずっとメインスポンサーがつかずメーカーカラーでした。でも、まずまずかっこ良かったですね。

 で、2006はスポンサーが付いたようです。2年契約らしいです。よかったですね。でも、この色はやっぱかっこ悪いです。なんか安っぽく感じるのは、私だけでしょうか?でも、今年もパワーはまだいまひとつのようですね。某明石製の中野くんのタイムは、そこそこいいみたいですが、ホプキンス、バーミュレンは今ひとつみたいです。やはり、V型ではなく、直4でやったほうが良かったんではなかったんでしょうか、、、まあ、もうすぐ800ccになるみたいなんで、それからかな?期待できるのは、、、

2006年2月27日月曜日

FCR-MJN vs TMR-MJN

 ヨシムラから、もうすぐFCR-MJN dual stackが出るようですねぇ。

 マグカラーのFCRで、トップはTMRのような赤ではないようです。もちろん、買えませんが(苦笑)興味はあります♪HPではまだアップしていないようなので、見たい方はロードライダー誌を立ち読みに行きましょう。先ほど私も見てきました。

 ただ、どうなんでしょう?FCRにMJNが付いて、ファンネルが例のdual stackになるようですが、、、、FCRが出てから15年にもなるというのに、今更という気がしないでもありません。あっし的にはマグカラーっていまいち黒さが足りない気がします。あっしは、もっと黒いほうが好きです。(笑)

それにしても、ヨシムラさんは商売上手ですねぇ。まあ、値段次第だとは思いますが、TMRや、FCRのノーマルバージョンは売上げ減るでしょうねぇ。

2006年2月24日金曜日

金メダル♪

 フィギュアの荒川が、金メダルですね♪

 今回のオリンピックは、今日までメダル0でしたので初ですね。それにしてもテレビとか見てると、「メダル、メダル」とうっさいですねぇ。

 当然、スポーツとは順位を争うものなので仕方がないですが、も少し静かに見てやれんのか?!と思う事が多々ありますね♪まあ期待するのは仕方ありませんが、、、、

 それにしても、近年のフィギュアって、日本人のスタイルが違いますねぇ(笑)どうしても、昔の渡部恵美や伊藤みどりに代表される、純日本人体型が頭にあるので、特にこの荒川静香はいいですねぇ♪世界的に見ると、アメリカのコーエンも小さいし、ロシアのスルツカヤも、背は低くむっちりしてて、むしろ日本人的な気がする位です。まぁ、そんな二人が、ミスをして金となった訳です。めでたしめでたし、、、

http://www.shizuka-arakawa.com/

2006年2月18日土曜日

完成か?完了か?(GSX1000S)

 いやいや~、、、、相変わらず、やってますよぉ~。

 んな訳で、詳細はメインページにアップした訳ですがセッティングです。前回は段数を濃いほうに下げたんですが、違ってたみたいです。で、結局段数はもとの4段にし、MJを120から125に上げました。いやぁ、良くなりました♪

 実は、もうダイブ疲れてきてまして、現在の998の良くない症状が治まらなかったらレーシングキャブも視野に入れるつもりでした。もちろん、嘘ですけどね。(笑)そこは、意地でも今のキャブでセッティングを出さないと、5年の歳月が無駄になりますからね~。んな訳で、ようやくキャブセッティングは750並みにはいけたかな?という感じです。あとは5速5000rpmからが、どうなるか?というところです。

2006年2月11日土曜日

トリノオリンピック

 いよいよトリノです。イタリアであります。開会式ではフェラーリまで出てましたね。ドカも出てましたが、モヒカンさんが跨ってるだけで動きませんでしたが、、、、

 んな訳で、注目はやはりモーグルであります♪もちろん上村愛子!タイプです♪(笑)

 兵庫出身→長野白馬です。私がバイトしてた頃もいたって事です(笑)でも、10才も年下なのでまだ小学生ですね。(笑)

 さて、最近はモーグルのワールドカップも、見る事がないのですが、最近のエアはすごいですねぇ。1998長野での大技は当たり前となり、2002ソルトレイク、でトリノですが、長野のエアとは全く違い、楽しめると思いますよ。バイクでいえばスーパークロスみたいな物です。早速、今晩は女子モーグルの予選です。期待♪

2006年2月9日木曜日

はつ750♪ (GSX750S)

 んな訳で、今年初乗りの750であります。その前はと、、、、10月末から乗ってませんでした。

 そんときは電気系なのか、3気筒のような感じで芳しくありませんでした。実に、それ以来です。バッテリーのみの追充電はたまにしてました。今日も乗る前はプライマリーにすると、オーバーフロー、、、、、、まあ、それは走れば止まるだろうと楽天的♪さて、エンジンが、かかるかどうかです。

 998の初乗りはもう済ませていますが、12月末にも乗ってたにもかかわらず、かかりにくかったです。750は、当然かからないと思っていたのですが、なんとセル一発!でした。見直しました(笑)んな訳で乗りました。998もかなり良くなりました。が、やはり750は上のほうの回転数で、グワッとあけるとフロントがかなり軽くなります。このエンジン特性はやはり、おもろいです♪

2006年2月3日金曜日

便利な時代ですねぇ。

 

 年末に、男たちの大和を見ましたが、昔の大和の映画も見てみようと、レンタルに行って探してました。

 「連合艦隊」なんて、確か中学生か高校生位の映画だったと思うのですが、それさえ、ありませんでした。で、最近ネットのDVDレンタルを探してたら、「連合艦隊」はもちろん、もっと大昔の「戦艦大和」さえありました♪

 で、早速入会しました。(遅っ)便利ですねぇ。知ってはいましたが、こんな使いやすいとは思いませんでした。朝に見たいのを登録してると、その日のうちに出荷してくれて、翌日にはついてます。で見たら、郵便ポストに入れるだけです。で翌日返却が完了すると即次に見たいのが送られてきます。在庫が多いのがまた便利です。その代わり、90円切手で返却できる枚数(重量)というのがDVD二枚分なので2枚ずつしか借りれません。

 んな訳で、戦艦大和見たんですが、当然白黒で高島忠雄も出てるんですが、分かりませんでした。若すぎるからか?(笑)でも、昔の特撮技術というのは、、、、ほんと小さいころに見たウルトラマンに出てくる飛行機?見たいな感じ。(笑)

 明らかに、プールか川で波立ててプラモデル浮かべてる、っていう雰囲気です。